5月16日9时58分，赣深高铁与昌赣高铁成功牵手。赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州等城市，南至深圳，正线全长436.37公里，其中江西段全长134.5公里。线路设计时速350公里，将于今年底具备开通运营条件。

　　线路五次跨越赣粤、赣定等高速公路干线，四次跨越既有繁忙干线京九铁路，多次穿过复杂地质段，施工难度高，安全压力大。建设人员破解了跨既有公路、铁路施工组织复杂，岩溶区百米长桩成孔成桩困难等难题，确保工程如期推进。

　　历时五年，建设团队面对艰难险阻，一一攻克。这成功背后一方面是不怕苦不怕累的精神在支撑着他们，另一方面是国家的日益强大，新科技新技术的加持让他们能更快的攻克一个接一个的难关。中国的大地上一条又一条新线的开通，高铁网不断壮大，是广大旅客出行更加方便快捷的福音，也是国家强大的体现。

　　这条铁路建成通车后，将进一步缩短江西与粤港澳大湾区间的时空距离，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右，对于完善区域路网布局，提高通道运输能力和服务质量，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，带动沿线经济社会发展，具有重要意义。

　　深圳作为改革前沿的一线大都市，从2011年广深港客运专线广深段通车，2013年杭深线通车，2018年香港西九龙段通车，2019年梅汕线（潮汕至梅州段）通车，越来越多的方向延伸到深圳，深圳北站到达全国各地的高铁车次也越来越多。未来还有新线在建设当中，相信未来的深圳也将是一个高铁大都市。来了就是深圳人，这个包容性最大的城市希望高铁发展越来越好。（文/刘慧）