5月28日上午，北京丰台火车站主体结构封顶，年内具备开通条件。
　　
　　北京丰台站站房总建筑面积40万平方米，地上四层、地下三层。从上至下分别为高铁站台层、出站厅层、进站及候车层、地面进站集散厅及普速站台层，地下一层普速出站层和地铁10号线换乘层，地下二层地铁16号线站厅层，地下三层地铁16号线站台层。
　　
　　北京丰台站建成后将承担京广高速铁路、京港高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和北京市郊铁路等多条线路始发终到作业，与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合，将完善首都综合交通体系，带动社会经济发展。同时，北京丰台站作为国家“八纵八横”高速铁路网规划京港通道重要组成部分京雄商高铁的始发终到站，还将为雄安新区建设提供有力保障，进一步完善轨道上的京津冀，有效助力京津冀协同发展。