我的煤炭网

我的煤炭网>新闻>港运资讯>包银高铁(包头至惠农段、银川到巴彦浩特支线)有最新进展

包银高铁(包头至惠农段、银川到巴彦浩特支线)有最新进展

包银高铁(包头至惠农段、银川到巴彦浩特支线)有最新进展

  新建包头至银川高铁项目是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。项目位于内蒙古和宁夏境内,包括包银高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线及相关工程。
  
  包头至惠农段正线起自包银高铁既有包头站(含),沿线经内蒙古包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市和宁夏石嘴山市,接入惠农南站(不含),线路全长420.2公里;相关工程主要包括包头枢纽、临河地区工程、乌海地区工程中的联络线等工程的新建、改建等。利用既有车站1座(包头站),新建客运站8座、牵引变电所8座。按高速路标准建设,为双线电气化客运专线,设计速度目标值250公里/小时。
  
  银川至巴彦浩特支线的正线起自银西高铁银川站南侧岳家桥线路所,沿线经宁夏银川市、内蒙古阿拉善盟,止于阿拉善左旗巴彦浩特站,路全长115公里,新建车站2座、牵引变电所1座。相关工程主要包括新建支线解线和改建1段既有包兰线。按铁Ⅰ级标准设,为单线电气化铁路,设计速度目标值200公里/小时。
  
  据了解,该铁路全线按照国铁Ⅰ级、单线、电气化、时速200公里运营......()


 

免责声明:本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。

下一篇:什么是“中国名片”

上一篇:香港最长铁路线“屯马线”将于6月27日全线通车