《300MWCFB供热机组经济运行技术研究》项目主要对汽轮机进口主蒸汽压力高低与汽轮机冷端工况的关系进行研究，对传统机组滑压运行曲线存在的不合理之处进行优化。项目采用了实时动态滑压运行优化技术及运行条件下的全冷端实时最佳背压优化及运用技术，以达到降低汽轮机热耗率的目的。通过实践，在部分负荷下可降低机组供电煤耗率1～2.552g/kw.h。
《300MWCFB供热机组经济运行技术研究》项目主要对汽轮机进口主蒸汽压力高低与汽轮机冷端工况的关系进行研究，对传统机组滑压运行曲线存在的不合理之处进行优化。项目采用了实时动态滑压运行优化技术及运行条件下的全冷端实时最佳背压优化及运用技术，以达到降低汽轮机热耗率的目的。通过实践，在部分负荷下可降低机组供电煤耗率1～2.552g/kw.h。
