一个人的少年，在历史长河中只是一瞬间。中国铁路邀请著名音乐制作人梦然，推出铁路版《少年》MV，让风雨兼程的我们，点燃了逐梦少年的激情，也重回与铁路相伴的情愫。

　　一代又一代的热血青年，以拼搏、无畏、进取作为通行证，在血雨腥风的革命年代，在硝烟弥漫的战争时期，在激情燃烧的建设岁月，以及波澜壮阔的改革开放，每当国家有呼唤，这个群体就以赤诚之心回应，用奋进之姿彰显青春蓬勃的力量。在中车长客股份公司高速车制造中心，青年工匠和技师正快速成长为中坚力量，展示出了超越平凡的精神与姿态。

　　第一列地铁车、第一列磁悬浮车、第一列铝合金车、第一列单轨车、首列“和谐号”时速250公里CRH5型国产化动车组、首例时速300公里高寒动车组、首列具有完全自主知识产权的时速350公里“复兴号”中国标准动车组、首列京张高铁智能动车组……在这里，无数高铁青年正在无数第一的开拓中乘风破浪、扬帆远航。

　　时光回到那些艰苦奋斗的岁月。枝柳铁路从动工兴建到交付运营，历时15年。来自革命老区的百色独立营女民兵连共有150人参加过枝柳铁路建设。她们年龄最大的24岁、最小的17岁，平均年龄仅19岁。刚刚在建设工地安营扎寨，女民兵们便接到了施工任务：单独修建枝柳铁路浮石至贝江间的东滩桥。她们在攻坚克难中创造了令世人瞩目的业绩，青春和汗水凝结着激昂的时代伟力。

　　中国高铁的发展速度，也是新时代高铁青年挥洒汗水、奋力奔跑的青春速度。他们用千百次的试验、精雕细琢的工艺、零隐患的出厂调试，为中国高铁保驾护航，为中国梦提速。

　　（文/陈伟亮）