经过建设者4年多的昼夜奋战，中老铁路景寨隧道安全贯通，全面转入仰拱、衬砌和无砟轨道等工程施工。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为年底开通运营奠定了坚实基础！
　　
　　中老铁路全长1000多公里，全线隧道167座，总长达590多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。其建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
　　
　　中老铁路为老挝人民带来历史性发展机遇。中老铁路的开建，有力的打破老挝内陆“陆锁国”的现状，实现多年“陆联国”的梦想。项目的开建及建成后，将为老挝人民创造大量的就业机会，解决当地的就业问题，助力解锁老挝陆路交通困局，促进经济发展。对于老挝人民来讲中老铁路的通车是创造历史的一刻，不仅仅带动了老挝的社会经济发展，更方便了老挝人民的交通出行，让老挝人民在自己国家就能感受到现代化发展的便捷。
　　
　　中老铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
　　
　　目前，中老铁路国内段项目进展顺利，路基、桥梁施工已全部完成，11座车站站房全面进入装饰装修，铺轨工程已完成95%以上，从昆明乘坐动车到万象指日可待。
　　
　　中老铁路，不仅仅是一条铁路，更代表着中国制造的标准，代表着中老友谊的传承。这条坚实的“中老友谊长廊”将是“一带一路”沿途一道靓丽的风景，中老同饮一江水，共享一“玉带”，拥抱美好明天。（文/杨正茂）