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赣深高铁 架起“老区”与“湾区”的新桥梁

赣深高铁 架起“老区”与“湾区”的新桥梁

  赣深高铁预计于2021年底开通运营。通车后,赣深两地火车运行时间将由原来的7小时左右压缩至2小时左右,对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。(人民铁道网)
  
  这几年我国东南沿海很多城市都在积极进行产业结构调整升级,很多传统产业都逐渐转移到中部以及西部一些地区,江西省作为我国劳务输出大省,本身就拥有丰富的廉价劳动力,所以在承接东南沿海地区产业转移方面具有很大的优势。作为江西的“南大门”,赣州对接融入粤港澳大湾区桥头堡具有得天独厚的优势。
  
  铁路是国家重要的基础设施,又是重要的民生工程。加快高速铁路建设,交通条件改善之后对于江西经济的拉动是比较明显的,比如江西最近几年GDP增速就处于全国前列,GDP在全国的排列也不断上升,这种进步是非常明显的。一旦赣深铁路建成通车之后,这将大大缩短江西跟广东的时空距离,当赣南跟深圳广州这些发达城市的通行时间大大缩短时,即加速“老区”与“湾区”的同频共振,又将有助于改善沿线老百姓生活出行环境,有效促进赣南等原中央苏区的经济社会发展,为革命老区振兴发展注入强劲力量。
  
  利好接踵而至,6月6日至11日,22家粤港澳大湾区主流媒体记者在赣州市9个地市就对接融入粤港澳大湾区的相关情况进行了实地采访。采访中了解到,一年来,赣州认真贯彻落实江西省委、省政府关于将赣州打造为全省对接融入粤港澳大湾区重要决策部署,努力对标大湾区,不断提升双向开放水平,建设内陆与大湾区双向开放先行区成效显著。特别是今年4月赣深“组合港”开通运营暨“双区联动”跨境电商班列开行,成为“湾区+老区”合作的又一重大成果。
  
  赣深高铁的到来,将有力助推赣南等原中央苏区融入全国高铁网络,让革命老区更深层次地融入“高铁经济带”,融入构建新发展格局和粤港澳大湾区建设,对于优化交通运输结构、降低社会物流成本、方便人民群众出行;对于推动工业化城镇化进程、促进区域协调发展、做好新阶段扶贫开发,等等,都有着很好的促进作用。特别是在当前经济下行压力加大的形势下,加大铁路建设,对于江西省稳增长、调结构、促发展、保就业,带动相关产业发展作用凸显!
  
  经济要发展,交通要先行。交通是可持续发展的重要支撑,当“高品质交通圈”构建形成,人畅其行,货畅其流,将会更有力促进人流、物流、资金流、信息流的集聚,更会拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间,为区域经济社会发展注入新动能、提供新动力!(文/姚洪)


 

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