新华社广州6月12日电（记者吴涛）12日10时许，在广东河源市和平县和一村的施工现场。随着最后一节500米长的钢轨稳稳的铺在无砟轨道板上，赣深高铁全线轨道铺设正式贯通，为粤赣两地在今年年底进入两小时交通圈奠定了基础。

　　李白在《蜀道难》中写到：地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相勾连。这句话给我留下了深刻的印象，往日书本上的课文在今天已经深入生活中的点点滴滴。世界媒体将中国的高铁、网购、移动支付和共享单车合称为中国的新“四大发明”。随着科技的发展，中国的铁路也在飞速地成长着，一条又一条的钢铁巨龙盘踞在祖国大地上，极大地提高了出行的效率。6月12日上午，随着最后一节500米长轨铺设完成，赣深高铁的广东段与江西段成功接轨，标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成，为年底顺利通车打下坚实基础，也真正实现了广州“市市通高铁”的目标。赣深高铁不仅是我国“八纵八横”高速铁路格局网中京港高铁大通道的最南端线路，也是粤港澳大湾区的高铁大动脉！将是沿海于内地相互沟通的重要枢纽。

　　回想一百五十多年以前，中国有了第一条“铁路”，但是还不能真正地称之为铁路，因为它长度仅1里，而且还是由一位英国的商人以广告的形式在宣德门边修建。如今，我们自主掌握核心技术，自主研发前沿科技，从艰难跨越的青藏铁路将绝域变通途，到今天全国范围内的高铁运输体系，世界在为我们所改变。以“复兴号”与“和谐号”为代表的动车见证了由中国制造到中国智造的成功转型。坦赞铁路的修建，亚吉铁路的竣工，中国铁路已经在世界发声。由心而生地感叹祖国发展之迅猛，铁路进步之迅捷。(文/颜杰）