被大风刮起的农用地膜、公园附近断了线的风筝、随风飞扬的塑料袋……这些看似不起眼的东西，却可能给高铁行车带来安全隐患。

　　近年来，高铁建设快速发展，铁路网线贯通各地，高铁出行愈加便捷，安全优质深入人心。让旅客既舒适又安全到达目的地是铁路部门永恒不变的义务和责任。如果因为接触网上有异物导致列车晚点将会导致运输秩序混乱，大大降低广大旅客铁路出行体验。

　　那么，为何接触网异物能“逼停”高铁列车？我们该如何守好高铁行车“安全红线”？这些捣乱的异物经过大风从高铁沿线吹至接触网上，导致接触网停电，致使动车组列车取电异常进而紧急停车。严重影响了铁路运输正常秩序，存在极大的安全风险隐患。

　　《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》及各省份颁布的具体实施细则，都对铁路沿线安全问题做出过规定。比如《河北省铁路安全规定》第三十一条规定，铁路线路两侧各500米范围内的废品收购站、露天垃圾消纳点以及防尘网、农用薄膜、反光膜、塑料大棚等，其产权人或者管理人应当采取有效的防风加固措施，加强日常巡查维护，防止大风天气条件下危及铁路运输安全。交通运输部等七部门联合印发的《高速铁路安全防护管理办法》也明确要求，在高速铁路线路两侧各500米范围内，不得升放风筝、气球、孔明灯等飘浮物体，不得使用弓弩、弹弓、气枪等攻击性器械从事可能危害高速铁路安全的行为。

　　高铁，既是“铁路的高铁”，又是“全社会的高铁”，更是“人民的高铁”，防范异物，是守好高铁行车“安全红线”的重要举措，铁路部门通过外部环境巡视、联合地方政府巡视、动车组添乘巡视等多种手段共同防范异物，坚决杜绝高铁异物问题，确保动车组列车高效准时安全，更好地服务旅客出行。

　　（文/冯双）