6月22日上午，在杭台高铁建设施工现场，随着最后一对长钢轨平铺设在无砟道床上，标志着杭台高铁全线完成铺轨，顺利实现贯通。
　　
　　杭台高铁采用“WZ500铺轨机拖拉法”进行铺轨作业，铺轨速度快，安全性能高，铺轨进度每天6公里以上，最高进度可达每天9公里，确保了此次铺轨贯通施组目标的按期兑现。同时，针对杭台高铁线路有长大坡道的特点，还采用了国内领先的“工程线信息化调度管理系统”，实现了视频监控、列车限速及超速报警、交叉施工及虚拟安全防护、安全管理等功能，强化了现场管理，确保铺轨工程安全平稳。铺轨完成后，还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估，在满足铁路安全稳定运营要求后，预计今年年底前具备开通运营条件。
　　
　　杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计行车时速350公里。新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州中心、温岭8个车站。自2017年底开工建设以来，项目建设管理单位和施工单......（）