全国铁路今起调图！25日起，全国铁路将实施今年第三季度列车运行图。此外，25日，西藏拉萨至林芝铁路将开通运营，复兴号高原内电双源动车组也将同步投入运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的覆盖。来源（环球网）拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地，90%以上的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，沿线山高谷深，相对高差达2500米，施工难度极大。2015年3月开工建设以来，国铁集团运用我国铁路建设实践经验，集中力量对“强岩爆、高地温、冰碛层、风积沙、大变形”等工程难题进行攻关，安全优质建成了47座隧道、121座桥梁，其中有国内最大埋深的巴玉隧道、高地温的桑珠岭隧道和创高海拔、大跨度世界第一的藏木雅鲁藏布江特大桥引领作用，有效提升了工程一次成优率，保护了沿线生态环境，形成了一批人文特色鲜明的现代化地标建筑，同时建成了一批永临结合的公路、桥梁，带动了当地产业发展和各族群众致富。拉林铁路的开通运营，让复兴号开上高原！拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一步完善了区域综合交通运输体系，提升了交通运输的稳定性和通达性，实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想。拉林铁路连接既有的拉日和青藏铁路，还是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段。它的建成通车，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。值得一提的是，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的覆盖。拉林铁路的建成通车，也结束了藏东南地区不通铁路的历史。

　　（文/周天泽）