7月5日，记者从济南市委、市政府新闻发布会获悉，在济南新旧动能转换起步区内，济滨高铁将开工建设。目前，该项目正与京沪辅助通道天津至潍坊段共同上报国家发改委可研批复申请，预计年内完成可研批复，初步设计已经同步完成。

　　城市发展，交通先行。目前，济南市现有过黄通道13处，在建和拟建13处。“十四五”期内，全市将形成26处过黄通道布局，届时市区过黄通道数量将实现翻番目标。济南主城区过黄通道平均间距将达到仅2.8公里，在所有黄河沿线城市中位居首位。

　　目前，起步区范围内共有7处过黄通道，自北向南分别为：济阳黄河大桥、青银高速跨黄河桥、济乐高速南延公铁两用桥、济南黄河公路大桥、泺口铁路大桥、建邦黄河大桥及京沪高铁桥；在建及规划建设7处，“十四五”期内可实现数量翻番。届时，14个过黄通道将大大加强起步区与主城区的密切联系，有效缓解过黄通道交通压力，为助力起步区全面建设提速、践行“黄河流域生态保护和高质量发展”重大国家战略提供更加坚实的交通支撑。

　　起步区在建及规划的7处过黄通道包括“三桥一隧”和“三隧一桥”项目。目前，“三桥一......（）