日前，经过建设者4年多的昼夜奋战“中老昆万铁路”景寨隧道安全贯通。至此中老铁路全线167座隧道全部贯通，为年底开通运营奠定了坚实的基础。（云南省国资委）

　　景寨隧道位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市境内，全长9.5公里，为行车速度160公里每小时的单线隧道，建成开通后火车仅需4分钟通过，建设者却坚守了1600多个日夜。该隧道穿越澜沧江断裂带，紧伴澜沧江而行，为极高风险隧道。自开工以来，隧道共发生涌水突泥、坍塌、软岩变形等险情近千次。

　　中老铁路全线隧道167座，总长达590多公里，占全线总长度的63%，施工任务繁重。5年多来，上万名建设者不辞辛劳、昼夜奋战终于打通了全线最长的安定隧道、保护亚洲象穿越野象谷的勐养隧道、连通了中老两国的友谊隧道……今天所有隧道贯通，成功攻克软岩大变形、突泥涌水、高地应力等一系列难题，正如建设者所说，建设有多艰辛，贯通就有多激动，不屈不挠的意志力，是战胜前进道路上一切艰难险阻的力量源泉。

　　目前，中老铁路国内段项目进展顺利，路基、桥梁已全部完成，铺轨工程已完成95%以上，从昆明坐动车到万象指日可待。建成通车后，昆明至老挝万象有望实现当日通达。中老铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段两段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。

　　中老铁路是推动两国经济的“大动脉”，也是疏通东南亚运输的“毛细血管”，是重要的交通枢纽。新线路的开通让整个交通运输体系更加完善，也更有利于推动沿线经济发展方式的转型，对促进沿线经济社会的发展具有重要作用。新线路的开通缩短了两国旅客出行时间，也对沿线经济发展起到积极推动作用，更奏响了两国民众逐梦新时代最强音。（文/唐逸峰）