2.0版磁浮列车正式驶入长沙磁浮快线

　　该线也成为世界首条时速140公里商用中低速磁浮线路

　　株洲日报·掌上株洲讯(记者/高晓燕通讯员/张灿强)近日，长沙磁浮快线正式提速，步入140km/h时代，成为世界首条按140km/h投入商业运营的中低速磁浮线路。投入运营的，正是中车株洲电力机车有限公司研制的2.0版磁浮列车。

　　此次，长沙磁浮快线全线提速后，既有磁浮列车运营速度由100km/h提升至110km/h，增购的1列磁浮列车按140km/h上线运营。

　　新增购的列车，就是拥有完全自主知识产权的中国首列商用磁浮2.0版列车。该车设计时速160公里，采用三节编组，比1.0版列车悬浮能力提高6吨、牵引功率提升30%、速度提升60%，于2018年在中车株机下线，2020年4月成功完成上线达速测试，在长沙磁浮快线上跑出了160.7公里的时速。

　　2020年下半年起，长沙磁浮快线正式启动提速工作。为此，中车株机公司安排精兵强将，连续奋战130多个日夜后，顺利实施信号系统轨旁设备改造、车载软件测试和安全认证......（）