“今年调煤形势空前紧张，我们大部分时间都在外面跑煤。”谈到今年的调煤保电工作，大唐石门发电公司燃管部主任余景林表示。

　　2021年，受全国电力负荷增加、电煤供应紧张等因素影响，该公司调煤保电工作面临前所未有的考验和挑战。作为燃管部主任，余景林没有退缩，砥砺前行，带领全体燃料调运人员奔赴千里跑煤，全力解燃“煤”之急。

　　截至11月3日，该公司调运燃料同比增加37万吨，燃料库存得到了稳步提升。

　　“今年燃料市场竞争激烈，形势变化快，在燃料采购各环节上都不能有半点松懈。”余景林积极在燃料管理上下功夫做文章，以应对煤炭价格上涨、煤源紧张等严峻挑战，有效保障燃煤供应。

　　早在4至6月份，为积极做好迎峰度夏电煤储备工作，余景林带领调运人员多次转战陕西、山西这两个该公司燃煤采购的“主战场”，对每个矿点适炉煤的产量、煤质、价格进行摸底，千方百计寻找合适煤源，抢装车、强调运、增库存，全力做好错峰储煤工作。

　　从6月份至国庆期间，该公司两台机组全开，每天平均电煤耗用量超5千吨，燃料库存告急。“必须为机组备足‘口粮’。”面对远超预期的发电量以及日益紧张的煤炭市场，余景林再次带领调运班全员出动，不等不靠，克服不利因素，四处拓展煤源，全力以赴保证燃料供应。

　　7月中下旬，受河南郑州水灾影响，郑州铁路局铁路瘫痪，山西来煤再度停滞;同时，陕西来煤也受到了影响，该公司存煤迅速减少。“加大燃煤调运，迫在眉睫。”余景林积极落实该公司安排部署，紧急开辟枝城煤源，同时调整运煤路线，走京广线进煤。通过多方调度，科学发运，7月份进煤11余万吨。

　　“我们要进一步提高政治站位，牢固树立大局意识，不惜成本、不惜代价，千方百计调煤保电，全力做好电力保供工作。”“公司调运人员要全员出动，全力跑煤，积极拓宽煤炭资源。”9月下旬，面对持续紧张的电力供应和煤炭市场形势，该公司党委书记、总经理杨万格作出一系列指示。

　　9月15日，余景林立即带队全体燃料调运人员，远赴陕西、山西开展地毯式走访，再次拉开了千里找煤之旅。与此同时，该公司燃料调运人员兵分两路，一方面驻守大矿长协点催发催运，落实煤炭计划;另一方面围绕浩吉铁路沿线积极开拓市场煤源。通过努力，10月份，该公司获得陕煤集团长协煤量增补量21万吨，燃煤供应商达到41家，为迎峰度冬电力保供提供了有力保障。

　　“在调煤保电这一项工作中，离不开资金保障、采购调运、煤质监督、接卸存储、配煤掺烧、运行消缺等各个环节的协调配合，离不开每个人的全力以赴。”伴随着来煤增加，燃管部不断加强来煤质量监督，在确保库存提升的同时，全力保证入厂煤质量。中秋国庆期间，和全体在外调运人员一道没有休假的，还有该公司的燃料采制化人员，他们坚守岗位，加班验收，只为把好燃料入厂关。

　　7月1日至11月3日，在四个月的时间里，该公司调运燃煤52万吨，占全年总进煤量的52%，有力保障了机组大负荷时期的燃料可靠供应。

　　在不断刷新的燃料采购数字的背后，是为争取煤炭而四处奔波、不辞辛苦的公司寻煤人。他们奔赴千里，穿梭在陕西、山西等各省份的煤矿和站台，盯着一列列载满煤炭的列车顺利发出。下一个转身，他们又开始了再一轮的寻找、联系与对接。寻煤路上，他们一直奔跑着，因为这背后，是公司全体上下保电保民生，履行能源保供的责任和使命。

　　余景林手机里有十几个群，既有与各个供煤企业和供应商的联络群，又有公司内部的调煤保电工作群，每天，上千条信息汇总于此。对煤炭供应情况、煤炭价格，每日各矿点对该公司的发运计划量、该公司煤炭在途车辆情况、煤场库存情况等一系列信息，余景林都了然于心，并与该公司时刻保持信息畅通，积极做好与矿方的沟通协调工作，以保证该公司每日请车发运、长协煤兑现等各项工作顺畅。

　　每天，余景林都要紧盯各矿发运，落实各矿点每日发运计划量，安排每个矿点请车计划，落实人员情况，督促发运，并提前布置第二天的计划发运量。为协调工作，他每天都勤跑陕煤市场部，与调运部人员打好关系，加强沟通，落实煤炭发运进度。每多一列火车的煤炭,就意味着该公司的电力保供工作有了更稳定的保障。

　　“受煤炭供应、电力供应持续紧张，煤炭价格居高不下等多种因素叠加影响，今年是公司燃料调运最为艰辛的一年，我们燃管部大部分人员都在外调煤。”更多时候，寻煤之路是艰辛的，是连续10几小时以上的一次次舟车劳顿，是远离城市喧嚣的一碗碗泡面，也是只能与家人“云相见”的一个个瞬间。一年多半时间都在外调煤的余景林将全身心都铺在了工作上，也将对家人的牵挂藏在了心里，只能和4岁多的小女儿视频聊天来解思念之苦。

　　“当前，我们燃料管理人员一定各负其责，分秒必争，采取更有力的措施，积极调运燃煤，全力以赴完成迎峰度冬调煤保电任务。”为了做好迎峰度冬燃料调运工作，余景林与他的同事们将继续打好这场今冬明春调煤攻坚战!