1月4日，韩国籍散货船“公爵”轮装载着4.6万吨从俄罗斯进口的煤炭缓缓靠向北仑电厂3号泊位，带缆靠妥后，电煤持续向发电厂供应。这也是该泊位临时调整，首次停靠外轮。

据介绍，北仑电厂是华东电网最大的燃煤发电基地，有7台发电机组，每天消耗煤炭达3万吨，日发电量在7500万度左右，占全省燃煤机组发电量的10%，为整个华东地区的经济发展和居民生活提供源源不断的动力。受近日疫情影响，电厂出现船舶船期调整，接卸操作人员和设备检修人员不足，堆场空间限制等问题，煤炭的整体运输效率大打折扣，煤渣无法及时运出，也影响了电厂的发电和供电效率。

为了解决电厂燃煤之急，宁波海事部门在企业做好相关防疫举措和完善交通流组织方案的前提下，支持临时增加外轮电煤接卸泊位以满足冬季日益扩大的用电需求。

“为了缩短船舶等待时间，提升电煤输送效率，我们还在疫情联防联控机制的基础上，简化审批程序，开辟绿色通道，实现电煤运输船舶优先靠离泊、优先装卸，保障电煤持续供应”。宁波北仑海事处相关工作人员告诉记者，除了保障船舶安全，海事工作人员还通过电话、视频等方式远程指导船上船员和码头作业人员做好消毒、防护、测温、亮码等疫情防控工作，尽量避免船岸人员直接接触。

据统计，1月1日以来，宁波海事部门已经保障该电厂4条电煤船顺利靠泊，预计卸煤22.3万吨，未来半个月内还将保障靠泊10余艘船舶，总卸煤也将超过70万吨，以满足发电需求。

来源：浙江新闻