国际动力煤市场一周评述（5.13-5.17）

    市场评述与预测
上周，澳大利亚纽卡斯尔港工会称，该港瓦拉塔码头工人将举行为期一周的罢工，要求资方改善劳方工作条件，提高安全保障水平。瓦拉塔港务集团所辖的1号、2号煤炭码头每年出口煤炭1.45亿吨，这些煤炭主要产自新南威尔士州。同时，澳大利亚主要煤炭生产商英美资源集团、必和必拓、力拓和贸易公司嘉能可等均从瓦拉塔码头出口煤炭，以动力煤为主。数据显示，4月29日至5月5日，纽卡斯尔港出口煤炭297万吨，环比下降约2万吨。其中，瓦拉塔港务集团所辖的1号、2号码头出口煤炭190万吨，环比下降21.9%；纽卡斯尔煤炭基建集团所辖的3号码头出口煤炭100万吨，环比增加近1倍。5月14日至18日，猎人谷铁路运煤干线进行停运检修，此事连同上周开始的港口工人罢工将对短期内澳大利亚动力煤出口产生一定影响。澳洲动力煤价格或将继续小幅上涨。
周三，铁路运营商Transnet发言人表示，连接南非煤矿与理查德湾出口码头的铁路线已于周二关闭，将持续到5月25日，为期12天进行例行的维修。维修工作通常涉及到下轨道清理，夯实和检查裂缝等。一位瑞士贸易商说，预先计划的停工对理查德湾6000大卡NAR现货动力煤价格不会产生任何影响，目前该价格处年内低点。数个月前市场就检修一事早有安排，港口库存企稳，因此对价格影响不大。截止4月底，RB码头煤炭库存为360万吨，与去年同期相当。近期，Transnet公司的铁路出口运量增加，今年前4个月平均运量在620万吨/月，较去年同期的600万吨有所上涨。Platts周二预估，理查德湾船期7-45天的价格水平为80.65美元/吨。预计近期南非动力煤价格震荡维稳运行。
日前国家能源局就限制高硫低卡煤进口规定在行业内征求意见，并对进口商设定准入门槛，此举或将缓解煤炭低迷的现状。根据上述方案，从国外进口的煤炭热值不得低于4544大卡/千克，灰分不超过25%，含硫量不超过1%，未经口岸检验检疫机构检验或质量不符合要求的煤炭不准进口。不过，上述方案仍存争议，尚未得到国内煤炭巨头和主要煤炭进口贸易商的赞同。业内人士认为方案能否出台难以预料，而且即使得以落实，也只会起到短期提高煤价的作用，无助于煤企走出困境。
现大秦线检修结束，此次检修对煤价几乎谈不上支撑，只能在某种程度上放缓了煤价下行的速度。国内电厂采购依旧低迷，六大电厂库存可用天数维持在22天左右，虽然“迎峰度夏”的传统需求旺季即将到来，电厂并未出现大量储煤现象。此外就目前情况看，今年我国水力发电可能不亚于去年水平，或将对进口动力煤价格形成威胁。短期内进口煤市场仍将疲软运行。