数据显示，6月，辽宁沿海褐煤平均指导价格为每吨283元，较5月下降7.9元。褐煤主要流向江苏及上海，流量分别占监测总量的59.3%和18.5%。
6月，辽宁三港褐煤卸车数量比5月下降23.5%，卸车数由5月的日均1245节降至875节；鲅鱼圈港保持每日1列至2列（每列为50节至60节车皮，每节车皮可载煤炭约60吨）的褐煤发运量；葫芦岛港受接卸能力限制及环境保护等因素的影响，铁路运输接卸仍旧停滞。
6月末，由于下游需求有一定提升，褐煤三港褐煤库存降至549万吨，较5月末下降27万吨，降幅为4.7%。其中，锦州港库存下降5万吨，鲅鱼圈港库存上升6万吨，葫芦岛港库存下降28万吨。
6月，褐煤三港3200大卡/千克褐煤成交价格为每吨每大卡0.088元左右。6月，环渤海价格呈连续下跌态势，6月26日降至每吨603元。国内5500大卡/千克、5000大卡/千克与褐煤差保持稳定。印尼煤价格保持稳定，随着国内褐煤价格的走低，印尼褐煤到达华东电厂的价格比国内褐煤每吨高20元以上，国内褐煤的经济性明显提升。
6月是动力煤消费旺季的开始，但库存处于高位，主要煤炭生产企业和经销企业为了缓解库存压力，提高销售份额，开始针对不同用户给予优惠措施，市场价格调整较为频繁。
目前，褐煤市场整体供大于求的局面没有根本改变，需求虽已呈现稳步回升态势，但由于供给充足，加上高热值动力煤价格持续走低，褐煤价格继续下滑。这限制了一部分贸易商的热情，褐煤供应呈现逐步下降的态势。
进入6月下旬，全国主要发电企业的煤炭日耗量增长明显。6月26日，全国主要发电企业库存可用天数回落至22天，电厂存煤天数普遍低于往年同期，耗煤量与往年同期基本持平，但由于煤炭供应较为充足，价格难以提升。
