3月22日，南非矿商Thungela资源公司表示，自俄乌冲突爆发带动欧洲动力煤需求增加以来，公司一直在努力增加产量，但南非铁路运力限制持续影响公司煤炭出口。

因煤价上涨和成本管理升级，该公司运营首年实现盈利。2021年，公司实现运营利润69亿兰特（4.61亿美元）。

据悉，2021年6月份，英美资源完成了南非动力煤资产剥离，成立了Thungela资源公司，并于同年6月7日在约翰内斯堡和伦敦证交所上市。

“来自欧洲的买家表现出浓厚的采购兴趣，使我们能够将产煤销往欧洲。”Thungela资源首席执行官恩德洛武（July Ndlovu）表示。“但实际上，公司无法利用需求利好来增加产量。”

主要受物流问题影响，2021年，Thungela资源煤炭出口量1500万吨，同比下降16%。该公司预计，2022年煤炭出口量在1400-1500万吨之间，到2023年再次增加至1600万吨。

南非国家货运公司（Transnet）一直以来受到大规模盗窃问题影响，阻碍了公司货运业务并影响其财务状况。

该公司表示，截止去年12月底，公司动力煤库存为280万吨，已达到公司存煤能力上限，使其不得不限制一部分高成本煤矿的产量。

“无论是对公司还是对整个南非煤炭行业而言，都错失了增加出口供应的良机。”Thungela资源首席执行官迪恩·史密斯（Deon Smith）表示。