一位货拉拉的驾驶员王师傅给我们打来电话说，前两天他运一批货到苏州，因为疫情的原因，到了高速口没有进苏州，但是事后他被平台扣了20分。王师傅觉得非常委屈，因为他根本没有进苏州。那么，为什么要扣这20分呢？

　　王师傅人在宁波，通过视频向我们讲述了事情的经过。王师傅是一名货拉拉司机，前两天他收到平台发来的一条扣分通知。

　　“说我违规收取返程高速费，对我的处罚就是扣掉20分行为分。现在接不到单子，抢单权益被降低。”王师傅说。

　　事情要从3月15号说起，当天王师傅接了一个单，从慈溪接货送往苏州。

　　“快到苏州盛泽高速口的时候，已经是排起长龙了。因为我问了旁边的大货司机，他说3月15号凌晨苏州高速交通管制下不去。因为疫情原因，现在所有外地的车辆车牌，下去要双绿码，还要核酸检测证明。”王师傅说，他联系了收件方，由收件方开车来高速口接货，等交接手续办完之后，王师傅向收货方提了一个要求。

　　“如果我当时可以下苏州的话，我会重新等到新的单子，可能会回到宁波附近。（跟货主提出要一点回程费，货主是否同意呢）是同意的。货主说我会给你补偿的，她给我补了250块钱。”王师傅说。

　　根据货拉拉的规定，如果用户无回程的需求，司机不得向顾客收取回程费，因此王师傅被平台扣了分。

　　但是按照王师傅的理解，自己这么做没有问题。那么，货主这边是否真的同意返程费呢？

　　随后，记者联系上了货主孙女士。“因为他提出来要回程费，我们出于人道主义觉得应该给，毕竟他时间耽误了。我们的意思是给个200块钱，他不肯非要300，那我说出个中间价250块钱，我们已经给了呀。然后他跟我们说，我们一直在投诉，他一直打我们领导的电话，打我们生产经理电话。”孙女士表示，250块钱是双方最终协商的价格，他们也已经支付给了王师傅。事后也没有反悔，没有向平台进行投诉。

　　随后，记者电话联系了货拉拉相关工作人员，进一步的核实情况。

　　货拉拉浙江市场负责人江敏回应称，“如果用户没有返程的需要，平台是不允许师傅收取返程费的。我们也知道王师傅有特殊的情况，他没有办法去苏州接回程单。但是疫情期间我们也是建议师傅，出发之前先了解好当地的疫情情况和法律政策。”

　　那么，这种情况会被视为违规吗？“我跟客服那边核实了，当时王师傅他可能提出了更高的费用，用户是在她的用户端app发起了一个在线投诉。后来他们经过协商之后，把后续加的费用降低了，双方达成了一致。

　　货拉拉方面表示，投诉发生在双方商量价格的过程当中，另一方面出于平台的管理要求，他们也给出了此次事件的最终意见。

　　“王师傅目前的分数还是没办法恢复的。但是我看了一下他的账号，目前他的分数还是相对较高的，接单是没有影响的。我们是建议他后续通过继续完单，包括学习我们平台推送的课程，通过考时来提升行为分。” 货拉拉浙江市场负责人江敏说。