孙先生有一辆保时捷跑车，1月底出了一起交通事故。他说，因为车辆维修的争议，保险公司一直没出报价单，现在车子在4S店停了块2个月了。

　　孙先生这辆保时捷718跑车，是去年年初买的，花了70多万。他说，今年春节前夕，车子在高速上发生追尾事故，造成左前保险杠受损，拖到了4S店维修。

　　“4S店的维修方案，就是前保险杠要换掉，因为支架没办法恢复。人保认为是可以修复的，对方理赔员告诉我，要拿到第三方去修复。那4S店的工作人员就明确说了，拿到第三方修复的话，对配件硕源也是不负责任的。那我认为这是不合理的。”孙先生说。

　　杭州萧山保时捷中心的工作人员告诉记者，受损的前保险杠内部是一体的，能看到左边的加强键有多处断裂了，没法维修，只能更换保险杠整体。这次车损的维修费用在七万五左右。

　　孙先生说，他的想法是，不管维修还是更换，都要在4S店这边完成。但前几天发生一个小插曲。

　　“人保的一个负责车辆维修的定损员或者理赔员，擅自把配件拿到第三方修理，在4S店拿配件的时候，4S店工作人员电话告知我，他们说是告知过你本人的，你同意的。事实上我并不知情，所以我要求4S店把这个配件追回来了。”孙先生说。

　　对此，中国人保定损员周先生回复称，“是我交人保的合作单位，来看一下能不能修，或者能不能修好，如果说不能修好，也只能更换。我肯定是先让他们来看能不能修，才做下一步的。”

　　周先生说，自己是人保财险萧山理赔分部的，当时派人过来没想拿走保险杠。 他介绍，孙先生这辆车还没有达到更换保险杠的标准。

　　“因为只是里面的支架坏了，也不是说整体保险杠不能用了，全部破损了。外表是没有破损的，里面断裂的东西重新更换配件，4S店没有这样的配件，这样的意思。我们给他采购到新的配件，原厂的配件给它换上去，修复好。（那谁来做这个事情，包括哪里采购）维修单位我们有合作单位的。（就是第三方汽修厂）不是汽修厂，专门有资质维修这种保险杠的单位。”人保周先生说。

　　对此，车主孙先生说，“目前车辆你因为人保理赔的问题，导致车辆在4S店一直不能修理，工单定损单都不能打出来，就是悬而不决。”

　　定损员说，再向上级反馈孙先生的想法。在杭州提原唱路上的人保大厦，负责车险理赔的经理初步了解后表示，不方便接受采访。

　　他介绍，一般情况下车辆都以维修为主，跟他们合作的是具备资质的第三方公司，配件由配套厂商供应。双方进一步沟通后，孙先生反馈，人保财险方面最终口头答应按照4S店的维修方案，更换整个保险杠。