消息面

近日，国家发展改革委价格司组织重点煤炭和电力企业、相关行业协会、市场资讯机构召开专题会议，就如何界定动力煤等重点问题进行交流研讨。会议认为，凡以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭属于动力煤。按照科学合理、简便可行、符合行业实际的原则，可以从流向和热值两个角度对动力煤进行界定。

从流向角度看，煤炭生产经营企业直接或间接销售给发电供热企业用作燃料的煤炭，不论煤种和热值，均应视为动力煤。从热值角度看，根据多年情况，热值低于6000千卡的煤炭，主要用于发电供热，是必须稳住的煤炭基本盘，一般可视为动力煤。煤炭生产经营企业销售的热值低于6000千卡煤炭，如无明确合同、发票等证据证明其最终用于炼焦、化工等非动力用途，一般可视为动力煤。

中国海关总署公布的数据显示，中国4月进口煤及褐煤23548614.89吨，环比增加43.39%，同比增8.51%。其中，印尼为最大供应国，当月自该国进口煤及褐煤15950969.30吨，环比增加59.13%，同比增35.84%。

据外媒报道，查干哈达生活区疫情防控形势得到改善， 将于5月25日开始恢复长途运输，5月31日恢复短途运输。中国内蒙古巴彦淖尔市人民政府外事办公室、甘其毛都口岸管理委员会表示，如果不再出现核酸检测阳性病例，将会每天进口400辆货车煤炭。中蒙边境甘其毛都——嘎顺苏海图公路口岸恢复煤炭短途运输后，将可能增加煤炭出口。

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  机构观点

  上海中期期货：

  现货市场近期行情跌幅放缓，成交良好。京唐港低硫主焦煤平仓价2800元/吨（0），期现基差184元/吨；港口进口炼焦煤库存163万吨（-9）；全样本独立焦化厂炼焦煤平均库存可用12.56天（-0.4）。

  综合来看，受动态清零政策影响，产业下游悲观情绪加重，焦煤行情呈现走弱态势。不过焦煤价格不断回调后已降至低位，下游及中间贸易环节开始适量补库。

  近期线上竞拍成交回暖，炼焦煤市场情绪有所好转。另一方面，多数煤矿新增订单依旧较少，市场仍存看跌预期。产地方面，山西地区产量维持正常水平，运输开始有改善迹象，省内运输略有好转。

  内蒙地区环保影响依旧，煤矿产量持续偏低。需求方面，疫情防控导致运输受阻，下游需求被动下降，煤矿库存有所堆积。我们认为，当前进口资源仍偏紧张，免除煤炭进口关税意在提升国内买家的国际竞价能力。

  但市场总体供应形势并不乐观，加之内、外价差过大，相关情况不足以冲击国内市场行情。预计后市将震荡整理，重点关注现货市场招标情况及焦化厂采购积极性，建议投资者箱体震荡思路看待。

  大越期货：

  焦煤价格经过前期不断回调，多已降至低位，且下游市场采购积极性增加，煤矿出货情况好转，厂内焦煤库存多无压力下，挺价意愿增加，且近期线上竞拍情况好转。

  受焦价第三轮提降影响，个别利润有所亏损的焦钢企业对高价原料煤采购依旧相对谨慎，然考虑到部分煤种价格已降至低位，个别焦钢企业有适量补库现象。

  综合来看，预计短期内焦煤价格趋稳运行。

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