移动设备列车安全技术措施 为满足11021工作面正常回采，同时为下步回采做准备，需将设备列车外移，为保证施工安全、顺利进行,特编制本技术措施。一、施工概述设备列车现布置在上顺槽通尺160m处，为更好的满足后期回采需要，需把设备列车向外移动，设备列车向每次外移动50m～60m。根据移设需要，在上顺槽通尺200m布置一台JSDB-19型绞车（1#），在上顺槽通尺40m下帮布置一台JSDB-19绞车（2#）两台绞车形成对拉。设备列车主要由高爆开关、变压器、组合开关、乳化液泵、清水泵、电缆车等组成，总重约达到78.98t，设备重量见下表1-1。表1-1 设备列车设备重量表| 序号 | 设 备 名 称 | 规格型号 | 重量（kg） |
| 1 | 电缆车 | | 6000 |
| 2 | 高爆开关 | PBJ-630/10 | 2800 |
| 3 | 移动变电站 | KBSGZY-2000/10R | 11840 |
| 4 | 移动变电站 | KBSGZY-2000/10R | 11840 |
| 5 | 移动变电站 | KBSGZY-F630/10 | 4600 |
| 6 | 操作台 | | 2500 |
| 7 | 八组合开关 | KJZ33-1500/3300-8 | 6500 |
| 8 | 八组合开关 | KJZ33-1500/3300-8 | 6500 |
| 9 | 乳化液泵 | BRW400/31.5 | 5200 |
| 10 | 乳化液泵 | BRW400/31.5 | 5200 |
| 11 | 乳化液箱 | RW400/25 | 3000 |
| 12 | 清水泵 | BPW315/6.3 | 5000 |
| 13 | 清水泵 | BPW315/6.3 | 5000 |
| 14 | 清水泵箱 | SX-2500 | 3000 |
| 合计 | | | 78980 |
加上各连接小件等设施，按照最大重量计算，设备列车总重80t。二、施工技术参数1、移设段的坡度情况根据11021工作面上顺槽实测剖面图，上顺槽通尺40m至160m坡度为0～2°。2、绞车情况| 序号 | 绞车型号 | 最大牵引力（kN） | 钢丝绳直径（mm） | 沿途最大坡度 | 钢丝绳破断力（KN） | 固定方式 |
| 1 | JSDB-19 | 190 | 28 | 2° | 372 | 四压两戗 |
| 2 | JSDB-19 | 190 | 28 | 2° | 372 | 四压两戗 |
三、绞车验算设备列车的移设过程整体呈下滑状态， JSDB-19绞车（1#）主要受力，上顺槽移动设备列车绞车牵引力计算，我们按照运距200m来进行校验，运距小于200m时均可按照此结果的验算结果进行分析。1、基本参数：| 绞车型号 | JSDB-19 | 绞车运距L | 200m |
| 绞车功率 | 45kW | 最大牵引力 | 190kN |
| 钢丝绳直径 | Ф28mm | 单位质量qR | 3.74kg/m |
| 破断力Qz | 372kN | 运 速V | 0.2m/s |
（2）拉设备列车时牵引力计算：Fd=gW1﹙f1cosβ+sinβ﹚+ qRL﹙f2cosβ+ sinβ﹚≤Qz式中：Fd—钢丝绳的张力 （N）W1—最大载重 80000Kgf1--阻力系数 0.02β—巷道倾角qR--钢丝绳每米重量 kg；L—钢丝绳长度 (m)f2—钢丝绳阻力系数（钢丝绳与底板摩擦取0.5）Fd=9.8×［80000（0.02cos2°+sin2°）+3.74×200（0.5cos2°+sin2°）］=46.93kN≤190kN ③验算钢丝绳安全系数 钢丝绳许用安全系数（运送物料时）为6；通过钢丝绳最大牵引力，可根据下式验算钢丝绳强度： 式中: m——钢丝绳安全系数； QZ ———钢丝绳最小破断拉力, kN； Smax———钢丝绳最大牵引力, kN；则m>6 牵引钢丝绳强度合格。综上所述，JSDB-19绞车可以满足拉设备列车的要求。四、 施工方法1、首先确定绞车安装位置，利用手拉葫芦将绞车拖至安装位置，再采用“四压两戗”方式对绞车进行固定。2、移动设备列车前对车辆间的连接情况进行全面、仔细的检查，确保完好，设备列车车辆与车辆之间连接必须采用硬连接。3、移动设备列车前对单体柱和轨道的间距进行测量，间距不能满足列车顺利通过的要对单体柱重新进行打设，拉移过程中也要设专人观察，防止设备列车拉移过程中碰到单体柱。4、移动前检查单轨吊小跑车之间的链环是否齐全、完好，有问题的立即处理，防止拉移过程中电缆受力。5、移动设备列车前随车电缆必须随车固定好，严禁出现车辆超宽，电缆拖地等现象。6、移动设备列车过程中必须安排专人看护随车电缆，防止移动过程中出现电缆拖、挂、挤伤电缆现象。7、将电缆车上的电缆用棕绳捆扎固定好，防止损坏。8、断开上级电源及接地极，将JSDB-19（2#）绞车钩头用销轴固定于电缆车上，JSDB-19绞车（1#）钩头用销轴固定于清水泵箱车上，开动绞车形成对拉，缓慢移动设备列车。9、设备列车移动时，在后方电缆车与第3～5个单轨吊小跑车之间连接棕绳，利用棕绳将电缆向前拉移，拉移过程中人工及时将单轨吊上前方电缆推成弯曲状，后方电缆依次推平。10、停车前在清水泵箱车前方放置一个卡轨器。11、设备列车停稳后必须在设备列车每辆车前方设置卡轨器,防止列车自动下滑。12、拉移结束后及时连接好接地极。13、电气部分：（1）电工必须经过培训合格后，持证上岗，无证不得上岗进行电气操作。（2）严格执行停送电制度，设备列车移动前停掉所有设备电源，同时通知变电所将上一级开关电源断开。（3）绞车开关按要求上架、上板，摆放位置无淋水，有足够行人和检修空间，电缆悬挂整齐、规范。 11021工作面移动设备列车安全措施为满足11021工作面正常回采，同时为下步回采做准备，需将设备列车外移，为保证施工安全、顺利进行,特编制本技术措施。一、一般注意事项1、施工前由区队技术人员或跟、值班队长负责贯彻本措施，施工人员学习熟练掌握并签字后方可下井施工，未学习签字的人员不准下井作业。2、拉移时由跟班队长负责指挥，所有作业人员必须听从跟班队长指挥，严禁“三违”。 免责声明：本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
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