陈先生在福州闽侯经营着一家汽车配件店，去年11月，他通过德邦物流寄送一对汽车尾灯配件到广州，还特地进行了保价。可在快递遭遇问题后，陈先生却赔偿不到自己的保价金额。

　　寄了两次破损两次 保价还缩水

　　陈先生告诉记者，自己寄出的汽车尾灯原价是1450元，为了防止运输过程中发生损坏的情况，他特地选择了1500元的保价，对应保费6元，加上运费18元，总共付了24元。结果让他没想到的是，灯寄到广州时出现了破损，异常签收。

　　陈先生与德邦理赔人员多次沟通后，同意寄回尾灯配件，但不接受对方提出的200元赔偿方案。让他郁闷的是，尾灯配件在寄回时又造成了二次破损，此后德邦方面才将理赔金额提高到了500元，陈先生仍拒绝接受。

　　德邦：保价不等于理赔价

　　记者随后与陈先生一同来到德邦仓储，工作人员表示，关于理赔需要找专门负责的理赔小组。由于德邦理赔小组的办公地点在泉州，记者现场电话联系了对方。

　　记者 对话 德邦理赔小组工作人员：我想问一下咱们德邦这边，比如说我保了1500元，那物品破损了，他有什么规定吗？正常我们的理解我们保了1500元，坏了就要赔1500元。不是你这样理解的，这个货物你保价保1500元是没错，如果货物有相关的受损，这边都是建议客户去维修、更换，赔偿相应的维修费用为主。你的意思就是说不管我保多少钱，最后只能赔维修的费用是吗？对，除非这个东西确实全部报废了，德邦公司也认可，那这边可以按照货物实际价格去赔付。

　　陈先生：你们自己去问一下，原厂的只要有给你保有售后，我这个灯我不要你赔了。

　　经反复沟通，德邦方面称，若陈先生将尾灯送修，他们会根据实际维修金额上报后予以报销，若陈先生选择不修，就只能赔付500元。

　　陈先生：因为我是做车配件销售的，这种配件不管是国产的还是进口的，只要进去4S店里面，他们都是通通换掉，没有地方修的。

　　对此，陈先生很无奈：为什么保价了，在快递遭遇问题后，还赔偿不到自己的保价金额。对于快递保价没有履行义务，陈先生可以怎么做呢？

　　福建师范大学法学院副教授 丁兆增：既然双方有保价约定，那陈先生就可以拒绝快递公司提出的这种非分的、无理的要求，并要求快递公司承担保价所约定的1500元赔偿，我觉得是有法律依据和合同依据。