Gasunie表示，该网络的初始容量将达到10GW，其建设将需要约15亿欧元的投资。
该公司表示：“国家氢气网络必须在2027年准备就绪，将由85%的再生天然气管道组成，并辅以新管道。这样做的一个主要优势是，成本将比铺设全新管道低四倍。”
首批管道的开发可能会在夏季之后开始，并优先考虑鹿特丹和格罗宁根等氢能发展强劲的地区。
Gasunie首席执行官HanFennema表示：“相互连接的国家基础设施不仅将我们的港口和产业集群相互连接，还与储氢地点连接起来，而且还将连接到我们的邻国。”
该网络的第一部分将建在荷兰北部。它们最终将与德国北部的资产相关联，初步计划将于2025年投入运营。
Fennema在谈到Gasuine于2018年在现有天然气基础设施上建造的12公里氢气管道时说道：“在氢能领域，我们已经获得了三年前在Zeeuws-Vlaanderen将地下管道转换为氢气管道的经验。”
4月，鹿特丹散货码头运营商HESInternational（HES）和荷兰储能专家Vopak签署了一项协议，共同开发作为储氢载体的绿色氨气的进口码头。
该公司当时表示：“该码头将以ACE码头的名义在马斯夫拉克特运营，并将在2026年投入运营。”
荷兰输电系统运营商Enexis、Gasunie和NederlandseAardolieMaatschappijBV（NAM）从2019年底开始考虑利用荷兰东北部过剩的太阳能发电容量生产氢气。
