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需求低迷打压动力煤价格接近2009年最低点

    需求低迷,加上供应充足,全球动力煤价格持续疲软。作为亚洲市场基准的澳大利亚纽卡斯尔港,其动力煤周三交易价格约为78美元/吨,接近2009年的最低点。动力煤价格的前景如何对布米,嘉能可斯特拉塔,英美资源集团,皮博迪能源等矿业公司和一些贸易公司来说很重要。分析师认为,由于价格疲软和成本上升,许多动力煤矿正处于无盈亏水平甚至亏损状态。用于火力发电的动力煤价格自1月份以来下滑17个百分点。需求疲软,供应强劲的共同作用下动力煤价格受打压。麦格理资本预测,上半年来自澳大利亚,俄罗斯和美国(世界三大高成本生产商)的海运动力煤出口量上涨13%。
  澳大利亚是世界第二大动力煤供应国,为应对低迷的价格该国煤炭生产商大幅削减间接成本同时也积极提高产量,以此来降低单位成本,从而造成市场上涌现的煤炭更多,价格更低。根据麦格理数据,今年前6个月,澳大利亚动力煤出口量同比增加13.5%至8820万吨。与此同时,两大动力煤消费国中国和印度需求回升的迹象仍不明朗。分析师Stefan Ljubisavljevic表示,今年上半年印度买方为动力煤价格提供了支撑,而后由于卢比迅速贬值和电厂煤炭库存高位而退出市场,也有迹象,印度国内煤炭产量增加。
  Ljubisavljevic预测,高成本生产商对供应方面缺乏回应和需求不振,导致剩余时间里价格仍将持续低位。据花旗集团Heath Jansen分析,本周中国煤炭生产商宣布价格下调正证明了动力煤市场疲软。他还表示,国内价格调低也或为买家采购国内煤提供了新的激励,从而压制海外贸易。花旗集团认为,中国发电厂对动力煤的需求将在2020年前达到顶峰。政策制定者试图从出口和投资型转向消费型来使经济恢复平衡,因此经济增长缓慢。该银行表示,可再生能源和核能增长强劲,以及天然气可用量增加等也对动力煤需求前景产生影响。
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