第三个我相信我要谈的是印尼煤的情况，就是有不同的港口吧。东边有一个很大的港口的装货地点，那个地方离中国南方算比较近了，7、8块钱左右的，装货能力也不错的，6、7万吨的船。南边那边也有一个很大的港口。那边有很多小矿，大矿供货在那边的。这个是关于他们的。第四个就是印度尼西亚我们刚刚说了煤质量方面并不是特别稳定，因为水份高，还有一个特点，很多公司，很多供应商配煤，你们中国人叫混煤，这也是使质量稍微有点不稳定的，就是和澳大利亚的煤不一样的原因。这就是印尼煤的情况了，最近几年比较有趣的，也是提到了，最近几年印尼政府慢慢开发一些指数。刚刚说到澳大利亚有他们的指数。印尼最近几年也有他们的指数，他们的指数叫ICI。就是印尼政府准备的。但是大部分的还是按纽卡斯的指数，大致印度尼西亚每次的情况，我的稿子就是补充了刚才发言人的情况了。最近几年煤很多的，供应大区减少了，11年，12年，很多矿啊，扩大产量，产能扩大了。但是12年发生什么事呢？12年中国经济也放慢了，从那边一个10%的GDP减少到8%左右了。同时美国也有一个很重要的事情，就是页岩气，最近美国页岩气，天然气开发的特别多，造成美国对煤炭的需求也减少了，那个结果是什么呢？国际市场煤炭特别多，同时对煤炭的需求也减少了，中国经济放慢了，欧洲的经济还是没有恢复，美国经济在恢复的过程当中，但是还没有恢复了，全球的经济有点慢了，特别是去年和今年，这个造成什么呢？很明显的指数，你们可以看最大的国际指数，从120、130美金，11年的时候最高的时候澳大利亚洪水的时候，到今年第二季度的73、74美金，下跌的很厉害。但是这个对全球的煤炭行业是一个影响很大的改进，但是我们要注意到的一件事情是虽然是这样的，但是印度尼西亚的指数，煤炭的价格还是比较稳定的。你们右边可以看到印度尼西亚的指数，蓝色、紫色、绿色的颜色，就是低碳煤的指数是比较稳定的，没有跌的那么多的，还是比较稳定的。为什么比较稳定呢？因为印度尼西亚就是扩大了产量吧。同时中国的需求也减少一些，价格下降的很厉害，用户接受下降的很厉害，但是印度今年第一、第二季度需求还是很大的。出的价格也不错，所以印度尼西亚的煤，国际市场情况虽然不是特别好，但是发展的还是不错的。这是我觉得我们应该注意到的事情。
所以印度尼西亚今年的出口量还是保持在一个很高的水平，虽然全球的经济不好，实际上经济不是特别好，需求不好，但是还是保持在很高的出口量。基本上就像我开始的时候说的，印度尼西亚今年肯定会实现他们生产量的目标，4个亿，然后出口量也会达到他们的目标，就是4个亿左右了，基本上每个月出口量就是3500万到4千万左右了。保持一个很高的水平了。印度尼西亚出口量有一个变化。从去年开始有很明显的转变，出口量大部分是低碳煤，大部分是水份高，热值低的煤。右边的可以看到，蓝色是低碳煤，红色是高热值的煤。这是很大的变化。澳大利亚的情况也是这样，虽然国际形势不是特别好，价格下跌，利润也减少了，还有澳大利亚是成本最高的国家，印尼是成本比较低的国家，虽然澳大利亚今年的出口量，5、6、7月份的出口量还是大的，应该是澳大利亚近年达到2个亿的出口量，同时也出口很多到中国了，可能刚才发言也说到了，但是开始的时候10—15年前澳大利亚出了很多，很多标注的煤，现在澳大利亚很大的产品是5500大卡的煤，高灰的煤，在中国市场上谁都知道这个煤，这个煤出口很多了，高灰，无铅的煤，所以很多人说纽卡斯指数也没有什么代表了，现在变化最大的沉淀是5500大卡的煤，澳大利亚的矿很困难，刚刚说了，但是有一些比较好的因素，帮助澳大利亚，他们澳大利亚元贬值了，所以澳大利亚矿的成本也下降了一点了。他们的利润也扩大了一点，所以他们还是能保持一个比较高的出口量的。这个是无比较广的地图了，今年全球市场不好，经济不好，大部分出口国保持高的出口量，印尼今年是4个亿，每年会达到4.3亿。澳大利亚同样的，今年是2亿，每年也会提高扩大他们的产量吧。美国也是这样的。虽然利润很紧，基本上没有利润，还是美国保持一个高的动力煤的出口量。南非大部分国家都是这样的。简单来说大部分国家虽然条件不是特别好，经济也不是特别好，保持高的出口量。大部分国家是这样的。为什么要保持高的出口量呢？最大的那个实际上还是需求很大的，蛮大的。刚才我们发言人也说过的，今年可能达到3个亿的进口量吧。印度也一样的，也很大的进口量了，可能印度的进口量也许会达到2个亿。韩国比较稳定，日本也比较稳定了。亚太地区比较稳定了，中国大陆也比较稳定，经常有超标，经常有采购煤，问题是现在接受的价格不是特别高。所以我们每年的开发就是供应比需求大的价格不高。价格平稳的国际指数啊，印度尼西亚的指数比较平稳吧，中国的指数也比较平稳。但是还是保持稳定了，有的人觉得可能是15、16年煤炭行业会有一个好的转变。为什么呢？因为新兴市场的经济会恢复。有一些是这样的，可能会起到很大的作用，就是东南亚、越南、马来西亚、泰国，有一个比较有趣的数据，可以跟大家分享一下，目前东南亚的动力煤对煤炭发电的依赖度大概在30%左右，但是现在很多东南亚的投资开发新的火电厂的，像马来西亚、泰国都会扩大他们的火电厂，越南也会变成比较大的进口国，目前他们进口的比较少，但是他们没有好的基础设施，没有港口，没有条件。但是越南政府非常担心能源情况吧。目前以来的水电和天然气，但是天然气的成本越来越高，然后他们的水电厂也比较老，所以现在有必要的就是投资火电厂。所以可能5年之内左右我们会看的，东西亚会起到比较大的作用。在国际市场上。
这个我刚才也说了，大部分的矿，印尼啊，澳大利亚，怎么应对很有挑战的宽大，扩大生产，降低成本，提高效率。很多的原因就是现在生产的煤是低碳煤，他可以生产5300、5500，但是生产成本更高，他们生产的是低碳煤，所以可以保持很多的利润。这是我们对市场的看法，价格我们认为会比较稳定的。目前我们第4季度，10月份、11月份的市场比较好，很多矿，很多生产商都觉得第4季度的价格会更高，中国现在开始储煤，也是比较乐观的看法吧，但是第4季度我们认为还是会比较稳定的。跟你们说一个大概的价格，4700的煤FOB保持在50块钱的水平，3800的水平也比较稳定大概40块钱，还是和中国有些差异，但是也可以接受。这就是印尼煤目前的情况了。剩下跟大家探讨一下目前的情况吧，可能这个信息不是特别准确。这里印度尼西亚对中国是最大的供应商，可能去年是澳大利亚，但是今年应该是印度尼西亚的，大部分都是低碳煤，剩下也有其他地方的，但是印尼煤还是中国最大的供应商了。剩下就是今后大部分是动力煤，然后在动力煤里面大部分是低碳煤，实验煤，以及印度尼西亚的褐煤，今后量也会提高。可能就是要说中国今年的进口量，动力煤的进口量会超过2个亿，我们认为可能是1个亿8千吨左右的进货量，但是每个季度不一样吧，今年上半年进口量很大，第一、第二季度，因为我们的市场很高，但是你们都知道渤海指数下跌的很厉害，神华好几周都降价，然后中国第三季度下降的很多，主要的原因是因为国内的煤很便宜，所以我们今年看到第一第二季度水平很高，第三第四季度水平没有那么高。这就是中国9月份煤炭动力煤的进口量也是下降了。8月份进口量我没记错的话是1600万吨左右，不包括炼焦煤，也不包括无烟煤。也是在1600万吨左右的，9月份下降到1400万吨左右了，原因是什么呢？国内的价格便宜，渤海指数下跌好多，大概是530左右。现在又不一样了。东储煤的时候，运费高，所以开始储煤了，现在好一些了。现在都是在中国能分的，广东、福建什么的。所以第4季度还是稍微好一些，但是价格一般般吧。剩下的就是你们都知道的东西了，广东福建是最大的进口煤市场。当然今年华东地区也有很大的进口量的，江苏省，上海、浙江，今年的进货量也很大。特别是第一第二季度，进口量很大。江苏省、浙江省的进口量，不光是这些省了，还有这些厂家。最近我们公司收到很多寻访内陆用户的，湖南、湖北、安徽要进口煤，最近几年基础设施改善了。有很多长江的港口，扬子江、张家港这些港口以前在进口动力煤方面不是特别重要的，但是最近这些港口也起到很大的作用了，很多进口煤到那边运到内陆。所以内陆和华东地区的顺序也扩大了，这是同样的问题了。最大的省大部分是福建广东了。但是最近是江苏、浙江越来越大了。基本上就是这些情况了，可能我们公司不光是把船卖给客户的。我们也在长江有库存的。为什么这么说呢？最近几年中国对煤炭的进货方面也开始做分销了，我们发现澳大利亚那边也有库存了，卖给小公司的，水泥厂啊，肥料啊，化工厂啊。澳大利亚的煤可以做分销，但是印尼煤不能做，印尼煤不能做分销的主要原因是质量吧，不适合放在库存卖给小用户的，因为水份比较高。澳大利亚的煤和南非煤是可以这样卖的。我觉得这是非常重要的，很多用户在长江做分销，配煤，我们经常和别的合作伙伴，别的公司谈配南非煤，澳大利亚煤和山西煤，都可以配，印尼煤不适合做这些事情。我的发言就结束了，如果你们有问题可以随时问，谢谢你们！
