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小鹏电动车高速路上突然“刹停” 车主质疑系统故障

小鹏电动车高速路上突然“刹停” 车主质疑系统故障

  开着在高速路上如果出现急停、急刹的情况,那是非常的危险。贵阳的潘女士最近就遇到了这样的事情,把她吓坏了。

  “后车就突然撞过来了,导致后车追尾的严重交通事故。发生车祸的瞬间,我整个人特别害怕,整个人像在死亡边缘的感觉。”潘女士说。

  去年8月份,潘女士在贵阳市花溪区梦官桥小鹏汽车4S店花17万元购买了一辆小鹏G3 520i智享版电动车。但当他驾驶这辆九个月后,却在高速路上出现了一个急刹车的情况。

  “5月4号左右,当时我在花溪加班,我先生和我一起过来的,当时是他开的车。他说也是突然之间降速,但是没有刹停。后来我们调那天的数据来看,是从九十码降到六十码,他后来一直踩着店门又把车开走了。”潘女士说,当时他们的车跟前车的距离只有19米左右,由于该车具有自动紧急制动系统,可以感知跟前方车辆、行人等其他交通参与者发生碰撞的风险,因此,系统突然急刹,他认为是在合理的范围内。加上当时没有发生交通事故,所以她也并没有在意。

  可就在5月5号,这样的情况再一次出现,而这一次潘女士就没那么幸运了。

  “我从金阳到花溪的环城高速上,车子在行驶的过程中突然刹停了。就1毫秒之间就从八十码降到三码,就刹停了。无论我怎么去控制这个车子,就是去踩电门,它都无法被我控制,而是被车子的系统控制。”潘女士说。

  由于潘女士车辆突然刹停导致后车追尾,潘女士车辆后方被严重撞毁。虽然事故认定是后车的全责,但潘女士回想起来,依然十分后怕。

  “就感觉瞬间很崩溃,很无助。”潘女士说,当时她的车与牵扯一直保持安全的行车距离。车辆突然出现刹停,应该是系统出现故障所致。因此,她也第一时间找到厂家,要求查看发生事故时车辆的后台数据。

  但商家却告诉她,通过数据分析,车辆突然出现刹停,是潘女士人为造成的,车辆的质量以及系统没有任何问题。

  “从我的角度来说,我没有踩任何的刹车,它刹停了。对于消费者来说,我肯定是质疑车辆的质量问题,但是小鹏一直给我强调的是,我一只脚踩刹车,一只脚踩电门。我已经开了十一年手动挡的车,而且从来没有发生过任何的交通事故。”潘女士说。

  潘女士告诉记者,在和厂家沟通的过程中,厂家多次强调车辆自主刹停的情况,他们从没遇到过。

  可潘女士通过在小鹏车主的群聊里,发现事实并非如此。

  “四十个人的群里面,就有三到四个人发生这个事情,按照比例还说是占了四十分之三,这个比例已经是很大了。”潘女士说,事情发生后,厂家也十分配合。先后两次从广州赶来,把车辆后台数据拿给她看。

  但她认为这些数据并不能说明问题,她希望厂家能够拿出更精准的数据,来证明车辆系统没问题。

  于是,花溪区消费者协会孟关分会还特地开具了公函。要求小鹏汽车厂家提供潘女士需要的相关数据。但这一次厂家拿来的数据依旧让潘女士很失望。

  “他们消费者协会也发了调函,写得清清楚楚。第一我们要的是曲线的数据,因为曲线的数据是不能做假的,厂家不给。这次来的数据没有曲线数据;第二我们要求发生车祸毫秒的数据,厂家也没有给。他们的说法是我没有义务给你这个数据。”潘女士说。

  小鹏汽车相关技术人员告诉记者,从后台的数据分析,当时车辆的踏板受到了外力影响,有一个下压的表现。同时,自动紧急制动系统并没有触发。鉴于这些原因,他们认为不需要再提供毫秒的数据,这已经能说明车辆刹停是人为所造成。

  不过,记者要求查看一下数据,却遭到了厂家的拒绝。他们表示,这属于公司机密,不便透露。

  “你的行驶安全我们是会高度关注的,这个问题我们也去调取了数据。按照你的需要也调取了毫秒的数据给到你。您今天反馈的其他情况,这个也是最后需要通过技术鉴定或者检测的结果。(潘女士:我先打断一下,你说你提供了毫秒的数据,而我们明明确确要求的是发生车祸瞬间十秒内的毫秒数据,你们并没有提供。这个叫你们提供数据吗,我就觉得很质疑,玩文字游戏谁都会玩)”潘女士说。

  最终在花溪区市场监管局孟关分局的介入下,厂家答应会在一个星期内再次提供潘女士所需要的相关数据。

  潘女士也表示,自己之所以这么较真,也是希望厂家对于安全行车的问题更多的重视。

  “可能数据更多的时候还是一个最后的参考,我们即便给到了您,可能您也存在不相信的情况。如果说消费者确实需要维权,其实我们也建议,可以去走更权威的第三方检测,如果我们车确实存在质量问题。我们非常愿意去负这个责任。”小鹏汽车技术人员表示。

  对此,潘女士说,“我只是希望你们把这个事情解决好,以后让小鹏的车主开车,觉得开这个车子我很安全,我的人身得到了保障,我的生命得到了保障,而不是随时提心吊胆的。小鹏的驾驶员不希望发生这种情况,希望你们能够解决问题。诚恳的希望你们小鹏不要一而再再而三的逃避问题,希望你们勇敢地站出来解决问题。”

  截止到记者发稿之前,潘女士再次给记者打来电话,表示厂家所答应提供的数据再一次反悔了。同时,厂家还说了,前期的数据已经证明,他们的车辆不存在质量问题,因此以后也不再提供更多的数据。对于厂家这样的方式,潘女士也表示,她会通过司法途径来维护自己的合法权益。

  这实在是要命,怎么能够用这样的方式来对待要命的事情呢?如果是这样的话,潘女士必须要把车辆检测清楚了,这确实关乎我们每个人自身生命安全的问题,道路安全是容不得半点马虎的。

  

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