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汽车加油站的安全管理探讨——防火防爆(3)

汽车加油站的安全管理探讨——防火防爆(3) 汽油蒸气的闪点非常低,一般定为-28℃,引燃温度为260℃,爆炸极限为1.4%—7.6%,点火能量仅仅需0.15mJ。汽油蒸气与空气形成的混合油气遇明火、静电火花就会发生燃烧爆炸,而且会以非常快的速度传播,火势迅速蔓延整个加油站。因此消除各类点火源和防止油气集聚是关键。

1 防油气集聚

1.1 由于站房内使用了非防爆电源,站房室内地坪标高应高出室外汽车加油地面标高的0.2m;加油场地所设罩棚的有效高度不应小于4.5m。

1.2 加油站油罐应采用直埋地下,油罐的周围采用不小于0.3m干净的砂子或细土回填;油罐通气管管口应高出地面至少4m。

1.3 加油站油罐至加油机的管线应埋地敷设,如需要管沟敷设时,管沟应用砂子填实,管沟进入建筑物、构筑物处,必须设置密封隔断,防止油气进入;加油机下的空间应用砂子填实。

1.4 西方国家在加油机、油罐上方已普遍采用了油气回收系统,可以更好地防止油气集聚,并减少损失。

2 防止明火

2.1 加油站区域内严禁烟火和违章用火,因工作需要确需用火,应做好动火区域的可燃气体浓度分析,落实安全措施,开具合格的用火作业证,动火人有用火资格证,监护人进行现场监护方能动火。地方政府消防管理部门对用火有特殊规定的也必须遵守。

2.2 汽车进入加油站加油时,熄火后方能加油,同时为了客车上旅客的安全,客车必须下客进站加油。

2.3 手机、BP机本身不具备防爆功能,在爆炸危险场所拨打、接收,处于发射或接受状态的手机、BP机瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油气,引发爆炸。因此加油站区域禁止使用手机、BP机。

3 防静电

3.1 汽车槽车在行进途中,油品不断震荡将会产生大量静电集聚,车辆必须按规定静止2min后方可卸油。

3.2 汽车槽车卸油采用密闭式液下注油,而且速度不能过快,初始速度控制在1m/s内,当油品淹没入口管后,卸油速度应控制在6m/s内。严禁从油罐上部采用喷溅式卸油。

3.3 汽车槽车卸油完毕,如需要直接测量液位时,应该过3—5分钟后再进行测量。

3.4 为消除汽车槽车卸油时产生的静电,卸油管线应设置带报警的静电接地装置,一旦接地系统不畅通,该装置就会报警提示。

3.5 加油枪的静电接地线一般通过导线连接到加油机,与加油机的电气接地装置共用,电阻值不应小于10Ω。

3.6 有许多加油站为了满足少数顾客的需要,直接给塑料桶(壶)加油,油品流体产生的静电荷在桶(壶)内大量集聚,一旦对接地体放电,就会产生静电火花,导致火灾发生。

4 防雷

4.1 钢油罐必须进行防雷接地,接地点不得小于两处,接地电阻不得大于10Ω,该接地可兼作防油罐静电接地装置。

4.2 站房和顶棚应采用避雷带保护,可防止直击雷。

罗会斌(武汉石油化工厂,湖北)
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