1 原油泄漏
包括外管线泄露及站内泄漏，站内泄漏又可分为站内管线泄漏和设备泄漏两种。对石油储运企业来说，泄漏是最常见的事故。
a)管线泄漏。造成管道泄漏的主要原因是腐蚀、外力损伤及管线弊压，约占该类事故的70％。例如东黄复线牛庄段1998年曾发生一起因腐蚀造成的管线穿孔事故，泄露原油污染河道；1984年因山洪爆发冲断铁秦线石河穿越管道，跑油近1500r，原油顺水漂流达7km；1987年东黄老线寿光站曾发生一起因操作失误造成站内憋压跑油的严重事故。近年来，随着油价的不断攀升，部分不法分子在管线上打孔盗油是造成管道泄漏的又一主要原因。东临复线博兴境内发生的一起因不法分子打孔盗油而引发的跑油事故，造成原油泄露数百吨，污染农田数十亩。这些事故除损失大量原油外，同时还造成了严重的环境污染，企业蒙受重大经济损失。
b) 设备泄漏。原油库或输油站内的大量储运设施若维护保养不到位或使用不当均可造成设备的损坏，从而泄漏油品。例如储油罐进油速度过快，会从呼吸阀冒油；中央排水管损坏也会造成原油泄漏（某油库投产仅两年的一座5×104m3油罐就因中央排水管漏油而停用）；阀门也是渗漏多发设施。
2 油气蒸发
原油尤其是进口原油具有易蒸发的特性，且原油蒸气有毒。油气蒸发不但会引发火灾及爆炸事故，还会污染环境。在石油储运过程中，油气蒸发主要发生在储油罐收发油作业中的呼吸损耗。石油储运企业一般采用浮顶油罐和固定顶油罐，相比较而言，浮顶油罐由于几乎全部消灭了自由蒸发的油气空间，大大减少了油品的蒸发损耗，而广泛应用于首末站大型储油罐（一般大于104m3），例如黄岛油库，有5×104m3。油罐34座、10×104m3油罐4座，总库容210×104m3。中间站缓冲油罐则多为固定顶油罐（一般小于104m3）。
3 烟气及废气污染
此类污染由输油站（油库）加热设备（热媒炉、加热炉、锅炉等）在燃烧过程中产生。烟尘污染是煤、重油等在燃烧过程中产生的烟气、尘粒形成的污染；废气主要包括氮氧化物（NOx）、硫及碳氧化物等。引起环境污染的NOx主要是NO和NO2。硫污染主要是SO2和H2S对大气的污染，其中SO2在五种主要大气污染物（CO，SO2，HC，TSP和NOX）中的含量约占15％，是环境大气监测的主要指标，同时SO2 和NOx还是形成酸雨的成分。碳氧化物污染主要是指CO对环境的污染。
4 噪声污染
主要是由电机、输油泵、空压机等机械设备在运行过程中产生的，噪声过大会严重危害操作工的健康。据有关部门检测，在两台输油泵机组运行过程中，黄岛油库输油一队电机房内噪声超过90dB，对岗位值班工人造成一定危害。
5 污水污染
一般来说，大型原油库都没有污水处理系统。例如黄岛油库新老两个库均设有污水场。以新库区为例，污水场总容量为1.5×104m3，除满足二程船压舱水的处理需要外，库区产生的其他污水也大部分经处理后排放。但由于处理方法简单，仅采用四级隔离方式处理，所以部分指标（如COD）不能达标排放。