日前，国家能源局科技司副司长刘亚芳在“中国国际经济交流中心—联合国开发计划署氢能产业高峰论坛”上透露，中国已累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，加氢站数量位居世界第一。

同时，我国处于运营状态的氢燃料电池为动力的车辆数量超过6000辆，约占全球运营总量的12%。

自从在北京冬奥会出圈后，氢能的认知度大大提高，同时也有了更多的政策支持。但相比于道路上随处可见的传统燃油车和电动汽车，氢燃料电池汽车的数量还是相对较少，且绝大多数都是运营车辆。

这主要是受到加氢站对资金和安全要求高的限制，但这也是全球氢能产业发展所面临的共同问题。

没想到的是，我国已累计建成加氢站超过250座，数量位居世界第一，车辆数量也已经超过6000辆，为我国实现双碳目标作出了重要贡献。随着越来越多的企业加入制氢、加氢、输氢等环节，我国氢能产业势必会茁壮成长，成为我国又一明星产业。