根据载热体（道生油）的性质和加热炉热油系统的特点，结合以往发生的事故进行危险分析，提出道生油加热炉安全操作方法。

    　　1前言

    　　载热体加热在石油化工等行业有着广泛的应用，在诸多载热体中，上联苯和联苯醚组成的道生油因其具有热稳定性好、高温下蒸气压低、燃烧和爆炸的危险性小、腐蚀性小、毒性小等特点而常常用于硬化生产装置中。

    　　某石化装置采用由质量分数为26.5％的联苯和质量分数为73.5％的联苯醚组成的道生油（以下简称热油）作为载热体，由于对载热体性质未能全面了解以及炉子本身设计缺陷等，装置自投运以来曾发生过两次火灾事故，均造成装置长期停车抢修，严重影响了全装置的正常安全运行。

    　　装置热油系统的基本流程图如图1所示。其中加热炉F-501为装置建成时从国外进口的，设计热负荷为158×106kJ/h，高度与直径比为2.95（27475mm/9310mm），超过国内设计标准，几乎达到国外设计标准极限。

    　　
   　　图1 热油系统的基本流程图

    　　2载热体、工艺过程的危险分析及控制措施

    　　2.1载热体的热稳定性

    　　该装置热油使用温度在350～370℃之间（加热炉出口温度320℃左右，炉管膜温在370℃左右），预期使用寿命在4～5年。不同操作温度下使用的热油预期使用寿命如表1所示。

    　　表1 不同操作温度下使用的热油预期使用寿命

    　　热油的稳定性好是作为导热油的主要依据之一。如果热油中混入其它油品，就会降低其热稳定性，加速残碳的生成，缩短热油使用寿命，威胁装置的正常安全运行。

    　　从表1可看出，如果热油使用温度上升，裂解速度将大大加快，因此在操作过程中应加强使用温度的控制。