部分地区受疫情影响已经逐步减小，工厂开工率有所提升，但运输需求改善程度有限，不少船舶选择抛锚停航。总体上运力过剩矛盾仍较为突出，市场货稀缺，货主压价力度较大，沿海煤炭运价底部徘徊。
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我的煤炭网>价格>国际价格>国际国内主流航线海运费价格更新2020年2月25日
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部分地区受疫情影响已经逐步减小，工厂开工率有所提升，但运输需求改善程度有限，不少船舶选择抛锚停航。总体上运力过剩矛盾仍较为突出，市场货稀缺，货主压价力度较大，沿海煤炭运价底部徘徊。