乾冠矿机无极绳绞车配件无极绳绞车托绳轮

一、用途及特点1用途SQ型无极绳连续牵引车（卡轨车），是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种新型普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输煤矿各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输。2安全性能无极绳连续牵引车，可实现长距离的连续运输，因而可避免小绞车接力运输在摘挂钩时易发生的跑车事故，并且系统中有可靠的安全制动装置，又可大大提高设备的安全性能，另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。

无极绳绞车托绳轮副压绳轮主压绳轮机械调速无极绳连续牵引车详细说明:无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输,适应倾角不得大于20°。

矿用无极绳绞车绞车主压绳轮负压绳轮装置可来图定制副压绳轮组厂家无极绳绞车副压绳轮托绳轮组梭车尾轮型号齐全副压绳轮组，无极绳绞车配件山能工矿设备生产的无极绳绞车主压绳轮无极绳绞车主压绳轮性能更优异厂家直销坚固耐用,欢迎咨询：主要构成与特征设备主要有主机部分和辅助配套电器（材料）两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。无极绳绞车绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成:(1)电机：为无极绳绞车提供动力；(2)底座：由结构件焊接成整体。通过地脚螺栓与基础固定；(3)减速机或变速箱：采用硬齿面齿轮；(4)滚筒部分：滚筒部分由大齿轮、主轴、滚筒及绳衬等组成；(5)联轴器：联轴器用于联结电机和变速箱；(6)制动装置：电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置；(7)防护罩：薄钢板制成固定于底座上，用以保护大小齿轮和防护；(8)绞车配套件：电动机、减速机和电力液压块式制动器使用维护参照各自的使用说明书执行。轮组系列：主压绳轮组弹簧压绳轮组副压绳轮组托绳轮组弯道护轨分左右过岔轮组组合压绳轮组组合托绳轮组各种绳轮：压绳轮托绳轮弯道轮

JDM系列绞车及其配件电机半轮绞车半轮挡圈高速轴一中间轴齿轮中间轴齿轮低速轴摩擦轮箱体电机支座JWB-75JJWB-90JJWB-110J，JWB75WJ，JWB55WJ，JWB45BJ，JWB90WJ，JWB110BJ，JWB-75WJ，JWB110PJ，JWB110WJ，JWB-110WJ，JWB132PJ，JWB-132WJ，JWB160BJ，JWB160PJ，JWB-2.0/0.85，JWB-2.5/0.75，JWB-2.5/1，JWB-2.5/1.0，JWB-3.0/0.85，JWB-90WJ，JWB132WJ，JWB110BJ，JWB132BJ，JWB37BJ，JWB55BJ，JWB75BJ，JWB90BJ，JWB45WJ，JWB-55WJ，JWB90BJ，JWB90DJ，JWB-5.0/1双联内齿套双联轴齿轮行星齿轮行星架内花键套慢速行星轮架制动器快速行星轮架制动器花键套末级行星轮条内齿圈末级行星传动轮末级传动太阳轮双锥摩擦轮行星轮齿轮刹车总成SQ-80/75B、SQ-80/90B、SQ-80/110B、SQ-90/90B、SQ-90/110B、SQ-90/132B、SQ-100/110B、SQ-100-132B、SQ-110/110B、SQ-100/132B、SQ-120/132B、SQ-130/132BSQ

工作条件（1）矿用普通轨道，质量要满足运送大型设备的要求。（2）整体轨道顺直，同时避免阴阳轨道出现，且轨枕间距应在500～600mm之间。（3）坡度平缓过度，垂直曲线半径要求≥15m。（4）水平拐弯处的曲线半径有不得小于9m，弯道处不得有变坡和道岔。（5）巷道坡度大于10°或水平转弯角度大于20°时需加装防掉道护轨。（6）绞车安装位置巷道（硐室）宽度一般需要3～4m，特殊情况进行扩巷。（7）对于采区上（下）山和集中轨道巷等道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。

主要构成与特征设备主要有主机部分和辅助配套电器（材料）两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器、钢丝绳等构成。1绞车绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成:(1)电机：为无极绳绞车提供动力；(2)底座：由结构件焊接成整体。通过地脚螺栓与基础固定；(3)减速机或变速箱：采用硬齿面齿轮；(4)滚筒部分：滚筒部分由大齿轮、主轴、滚筒及绳衬等组成；(5)联轴器：联轴器用于联结电机和变速箱；(6)制动装置：电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置，施闸时的空动时间不大于0.7s；在.大载荷.大坡度上以.大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于这一速度下6s的行程；(7)防护罩：薄钢板制成固定于底座上，用以保护大小齿轮和防护；(8)绞车配套件：电动机、减速机和电力液压块式制动器使用维护参照各自的使用说明书执行。2张紧装置为保证无极绳连续牵引车钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。本设备张紧装置为重锤式，主要由框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重块和防护网等组成。该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分；同时，可为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力，而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑，使绞车可以正常牵引钢丝绳。由于系统用于双向运输，所以系统中设有两组张紧装置。3梭车梭车是用于连接矿车、平板车、材料车等，具有固定和储存钢丝绳的功能。前后两端是碰头，碰头连接车组。梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、车轮组件等，用于巷道坡度大于7°或水平转弯角度大于20°时，梭车需加装防掉道的卡轨器。(1)车架。梭车车架主要有车架体、碰头组成，车架两端是碰头，车轮组件安装在车架体上，组成行走机构，起行走和承重作用。(2)储绳筒。梭车安装有一个储绳筒，可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳时先拔出固定插销，再用手把摇转储绳筒，钢丝绳逐渐缠绕于储绳筒上，.后插入固定插销。4尾轮尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进方便地移动，以实现运输距离的变化。在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。5轮组为适应起伏变化的坡道，沿途配置有轮组，既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳摩擦巷道底板，根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、平托轮组或组合轮组等。
无极绳绞车配件主压绳轮组的优越性能：1.主压绳轮组机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。2.主压绳轮组耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用PA。3.主压绳轮组软化点高，耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。4.表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，主压绳轮组在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用；如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长。5.耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油、汽油，耐芳烃类化合物和一般溶剂，主压绳轮组对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。主压绳轮组能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有很好的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。
弯道压绳轮组的特点：弯道轮组机械绞车系统吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术，参考了传统拐弯轮的使用经验，创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：1、操作简单，可靠性高。采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。2、适应性强，用途广。无极绳连续牵引绞车系统既可使用在顺槽，又可应用在采区上下、山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。3、系统布置灵活。弯道轮组平行于轨道布置。系统布置成单轨两条轨道、运输，可采用钢丝绳同在轨道内。弯道轮组进出绳方便且体积适中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置，充分为客户着想。4、系统配置方便。根据不同的工况条件，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求5、牵引车储绳量大，运行费用低。采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化，钢丝绳寿命长；采用导向轮对钢丝绳进行导向,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损；牵引车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；系统采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。无极绳绞车主要配件有：主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组、弯道轮组、尾轮、漏泄系统、电控系统等配件。