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江西鑫通高铁隧道用大型履带挖掘式装载机LWL-360煤矿

江西鑫通高铁隧道用大型履带挖掘式装载机LWL-360煤矿

       LWL-360履带挖掘装载机(扒渣机)是一种连续生产的高效出渣设备,理论装载量360m?/h,主要用于大中型铁路、公路隧道引水洞、国防涵洞掘进施工中装载作业,主要靠履带推进和扒斗摆动铲取岩石,通过自身刮板输送机源源不断的送到运渣设备上,具有以下特点:
     1.液压系统主要液压件选用原装进口,系统稳定,可靠性高。
     2.超宽运输槽(980mm)
     3.与装载机等装渣设备相比,作业空间小,效率高,可以有效减轻隧道污染。
     4.采用柴电双动力驱动系统,其中柴油机驱动主要用于长距离行走等辅助作业,出渣作业主要使用电动机驱动。

   扒渣机安全操作和保养:  
    在对扒渣机进行维护时,应先切断电源,禁止带电开启所有防爆电器设备的改版,并确保不会被意外重新启动,在进行维护前,应确保扒渣机不会沿着斜坡向下滑动。清洗液压油滤芯时,顺便检查油质、油位,补充和更换新油。
     鑫通机械扒渣机各类证书齐全,公司本着质量服务第一的原则,在全国矿山机械扒渣机行业创下新高,取得一席之地。鑫通机械扒渣机厂家可根据客户巷道尺寸量身定制自己巷道适用的扒渣机,因为矿山井下运输车辆和巷道大小各不相同所以鑫通机械扒渣机厂家可根据客户要求定制不同型号扒渣机也就是非标扒渣机,扒渣机选鑫通机械质量有保证。


液压系统设计特点:

      装渣工作时采用电动全液压控制系统,系统优化设计,采用韩国TOBIS柱塞泵,匹沃尔夫控制阀组。大臂扒渣动作均采用先导阀控制,操作轻松简便,降低操作手长时间操作疲劳度,工作平稳无冲击。借鉴挖掘机成熟设计理念及配置,采用纯进口组件,多道精密滤油。

    为了解决扒渣机长时间运作液压系统的恒温环境,采用液压马达驱动风冷板式散热系统为液压油降温,能有效的保证系统温度在最佳温度内运转。采用液压马达驱动避免了电机驱动时易坏的弊端。

     采用韩国斗山大扭矩液压行走马达,配行星齿轮方式减速,结构紧凑,具有可靠的稳定性。

液压油缸均选用江苏恒立高压油缸(工程机械类油缸),同时也是国内三一重工和中联重科的首选配件。采用进口派克密封件,密封性好,寿命长,可靠性高,各关节采用耐磨网纹缸套做轴承,耐磨性能更好,使用寿命比国内其他厂家要长。

     可匹配大块破碎机头,快速切换式,工作小臂上装有快速连接器,2-5 分钟内可实现挖斗和破碎锤的切换,适用于装载为主,破碎为辅,适用于断面较大,爆破之后容易出现大块,不需要人工二次解爆的工况。

  • 联系人:李小祥
  • 电话:18317993580
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  • 地区:全国
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