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船货双方观望 海运煤炭运价指数平稳

3月18日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收634.16点,环比上涨3.42点。分子指数来看,沿海线指数报收625.28点,环比上涨1.68点;进江线指数报收646.42点,环比上涨5.8点。




  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.4/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为21.6元/吨,期环比上涨0.5元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为22.6元/吨,期环比上涨0.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.3元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27.5元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为24.9元/吨,期环比持平。




  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.7元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为23.5元/吨,期环比上涨0.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.1元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.7元/吨,期环比持平。




  今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。两会结束之后,各地的煤炭产量有所增加,随着气温的回升,煤炭需求有所下将,在采购欠佳的情况下新增货盘释放较少,主要以长协船以及消耗本身的库存为主,虽然非煤货盘对运价形成一定的支撑,但是船多货少的局面仍未改变,双方呈观望状态,成交量较少,主流航线运价呈平稳趋势。




  天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计22条船舶预计等2-4天;黄骅港神华码头锚地合计56条船舶预计等3-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计27条船舶,其中6、7、9公司预计等2-4天。




  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存602万吨↑13.5万吨,国投曹妃甸港库存453.3万吨↑6.2万吨,京唐港库存544.7万吨↓3.8万吨,黄骅港库存161.7万吨↑8万吨,合计1761.7万吨↑23.9万吨。




  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年03月18日,六大电力集团沿海电厂合计库存1591.82万吨↓9.31万吨,合计日耗65.49万吨↓0.07万吨,存煤可用天数24.31天↓0.12天。




  海事信息:无。来源:秦皇岛煤炭网


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