（1）中国沿海煤炭运价指数

23日，中国沿海煤炭运价指数掉头下行，综合指数较昨日下降13.21点至904.94点，除秦皇岛 - 福州（3 - 4万DWT）航线运价于昨日持平外，其余各航线运价跌幅在0.2元/吨-1元/吨不等。具体情况如下：

（注：2018年同期运价综合指数1127.76点，秦皇岛 - 上海（4 - 5万DWT）运价47.6元。）

今日，市场货盘明显减少，商谈氛围继续冷却，实际成交较少下运价整体步入下行通道。据了解，目前下游电厂在高库存、低耗煤下采购需求增量有限，加之煤价出现下跌势头，市场观望氛围再起，是本轮运价掉头的主要因素。后续运价仍需关注需求实际增长情况、运力供应情况等。

（2）波罗的海指数

近期，外贸航运市场逐渐向好，22日BDI指数较前一交易日上涨10点报于1059点；其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨36点，巴拿马型船运价指数较前一交易上涨10点，超灵便型船运价指数较前一交易日上涨1点，灵便型船运价指数较前一交易日上涨1点。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考

（3）CECI曹妃甸指数

目前北方港口市场成交冷清，询盘明显减少，尤其高卡CV5500动煤几乎无人问津，CV5000动煤有少量成交；市场多对后市预期悲观，表示价格可谈，动力末煤（CV5500）主流报价615元左右，动力末煤（CV5000）主流报价525元左右。

根据煤炭资源网分析，当前终端库存维持高位运行，日耗迟迟未见起色，整体市场需求低迷，贸易商心态逐渐转凉，降价出货意愿不断增加，加上港杂费、铁路运费下调等利空因素不断释放，短期市场下行态势或将维持。

23日,六大电厂整体库存1615.9万吨，较昨日增加37.3万吨；日耗59.19万吨，较昨日下降0.35万吨；存煤可用天数27.3天，较昨日增加0.79天。具体情况如下:

在南方多降雨及水电较好等因素影响下，近两日六大电厂日耗再次回降至60万吨以下，同时库存震荡于1600万吨上下，存煤可用天数27天；近期电厂耗煤量依旧偏低，库存相对高位下其对市场煤采购意愿不强，增量采购需求释放有限。

未来一周全国大部分地区平均气温接近常年，且江南华南江淮等地有较强降雨过程，短期内电厂日耗或增长有限；后续随着气温持续升高，电厂耗煤需求增加，其北上拉运积极性或随之逐渐好转，陆续开启迎峰度夏储煤计划。

23日，环渤海港口库存2354.1万吨，较昨日增加6.1万吨。其中，曹妃甸港区库存较昨日下降7.7万吨，京唐港区库存较昨日增加3.8万吨，神华黄骅港库存较昨日增加12万吨，秦皇岛港库存较昨日下降2万吨。具体情况如下：

近期，下游拉运积极性持续偏低，港口调出受限，调出量则继续震荡运行，在整体调入高于调出的情况下，环渤海四港库存有所增加，港口稀缺煤种亦有所补充，市场供需格局趋向平衡；另外，上周呼铁局通知运费降价，本周曹妃甸港再度降低港口包干费，运输成本下降缓解部分到港倒挂压力，也是环渤海四港库存继续推高的原因之一。

锚地船舶数量

近期，下游需求低迷采购需求释放有限，港口交易活跃度持续偏低，环渤海四港拉煤船舶数量一直处于低位震荡。

23日，环渤海四港锚地船舶数量82条，其中秦皇岛港32条，国投曹妃甸港4条，神华黄骅港43条，国投京唐港3条。具体情况如下：

23日，秦皇岛港调入量63万吨，吞吐65万吨；神华黄骅港调入量59万吨，吞吐量61万吨；国投曹妃甸港调入量20.1万吨，吞吐量19.6万吨；曹二期调入量5.1吨，吞吐量15.4万吨；华能曹妃甸调入量6.7万吨，吞吐量9.1万吨；京唐老港调入量7万吨，吞吐量7万吨；国投京唐港调入量16万吨，吞吐量12万吨；京唐3640调入量6.7万吨，吞吐量6.9万吨。具体数据如下：

5月具体情况如下：

三峡水况信息如下：

（1）天气

1. 江南华南江淮等地有较强降雨过程

24-28日，江汉、江淮、江南、华南等地的部分地区将有大到暴雨、局地大暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

2. 北方地区气温起伏明显

23-25日华北中南部、黄淮北部，辽宁西部等地日最高气温可达35℃以上；25日后，受冷空气影响，北方地区气温将明显下降。

3. 华南云南降雨较前期增多

预计未来10天，云南、华南降雨将较前期有所增多，华南部分地区累计降雨量有120～180毫米，局地超过200毫米；云南东部和南部累计降雨量有25～50毫米。

4. 北方冬麦区有干热风天气

23-25日，华北中南部和黄淮北部的部分地区将出现2～3天干热风天气。

（2）海况天气

23日08时至24日08时，渤海将有4～6级、阵风7级的偏南风，黄海中西部和西南部海域将有4～6级、阵风7级的偏西到西南风；另外，黄海东北部和中东部的部分海域将有轻雾，能见度不足10公里。

24日08时至25日08时，渤海、渤海海峡、黄海西部海域将有4～6级、阵风7级的西南风或偏南风，巴士海峡将有4～6级、阵风7级的偏东风，南海东北部海域将有4～6级、阵风7级的偏东风，北部湾将有4～6级、阵风7级的偏南风。

25日08时至26日08时，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海西部海域将有5～6级、阵风7级的偏南到东南风，其中黄海中西部和西南部海域、东海西北部部分海域风力可达7级、阵风8级，台湾海峡、巴士海峡将有4～6级、阵风7级的东南风，北部湾、南海东北部海域将有4～6级、阵风7级的偏南到东南风。

1、商务部：上周（5月13日至19日）全国煤炭价格小幅波动。

据商务部监测，上周（5月13日至19日）全国煤炭价格小幅波动。

其中，动力煤、无烟煤价格分别为每吨593元和894元，分别下降0.3%和0.2%，炼焦煤价格为每吨775元，上涨1.2%。

此外，上周全国钢材价格小幅下降，其中螺纹钢、高速线材、普通中板、槽钢价格分别为每吨4153元、4236元、4263元和4182元，比前一周分别下降0.8%、0.6%、0.4%和0.2%。（中国煤炭资源网）

2、唐呼铁路完成扩能改造，煤炭运输能力提高到以前的三倍。

唐呼铁路扩能改造21日完成，煤炭运输能力提高到以前的三倍。

唐呼铁路东起河北唐山、西至内蒙古呼和浩特，是我国重要的煤炭运输通道，为双线电气化重载铁路。近年来，随着煤炭价格回暖和市场需求走高，仅2018年通过唐呼铁路发送的煤炭达5000万吨，已达到其运输能力的极限。今年2月份铁路线开始进行大规模扩能改造，改造重点是改造集宁至张家口段的运输瓶颈，其中320公里供电接触网设施全部更换为大负荷线路。

中铁呼和浩特局呼和浩特供电段供电技术科科长李鹏介绍，唐呼铁路扩能改造完成后，万吨列车开行间隔时间由过去30分钟，缩短到10分钟，年增加煤炭运输能力1亿吨以上，运输能力将从原来的每年5000万吨提升至1.5亿吨。万吨列车日通行能力也由现在的25列，提升至39列。

过去，煤炭运输份额以公路运输为主，2018年，交通运输部等部门提出煤炭等大宗货物运输“公路转铁路”政策。随后，蒙煤外运大部分需求转向铁路运输。铁路部门积极组织运力，优化货运列车运行，一系列举措也减少了煤炭汽运对华北地区大气环境的污染。

唐呼铁路经过扩能改造后，蒙西地区煤炭直通达海能力得到大幅提升，不少煤炭生产企业也从“公转铁”政策中尝到了甜头。中铁呼和浩特局货运部工程师李世平介绍，按照今年的运输计划，唐呼线预计可以完成一亿吨。明年将通过“公转铁”等各项措施，大力的发展唐呼线的运量，预计明年唐呼线运量可以达到1.5亿吨。（央广网）

3、4月份山西规上原煤产量8019.5万吨，同比增长5.9%。

山西省统计局消息，2019年4月份山西省规模以上原煤产量8019.5万吨，同比增长5.9%；2019年1-4月份规模以上累计原煤产量29729万吨，同比增长8.6%。

4月份煤炭工业增加值同比增长1.3%，1-4月份增加值同比增长6%。

此外，2019年4月份山西省规模以上焦炭产量807.6万吨，同比增长1.6%；2019年1-4月份规模以上累计原煤产量3058.8万吨，同比增长9.2%。

2019年4月份山西省规模以上煤层气产量4.9亿立方米，同比增长12.8%；2019年1-4月份规模以上累计煤层气产量19.5亿立方米，同比增长13.1%。（中国煤炭资源网）

4、陕西省明确关中地区散煤治理8项重点任务。

陕西省政府办公厅日前印发《陕西省关中地区散煤治理行动方案（2019—2020年）》（以下简称《行动方案》），明确了关中地区散煤治理的8项重点任务，促进清洁取暖取得新突破。2020年采暖季前，在保障能源供应的前提下，关中平原地区基本完成生活和取暖散煤替代，暂不具备替代条件的山区积极推广洁净煤。

《行动方案》强调，各地要合理确定散煤治理方式，宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热，大力推进多能互补。要立足能源供应保障实际，严格以气定改、以电定改、以热定改，严禁“一刀切”。

关中地区散煤治理的8项重点任务主要包括：高效经济推进煤改电，全面推进农村电网升级改造，满足群众采暖用电需求，2019年12月底，关中平原地区基本实现应改尽改；稳妥推进煤改气，天然气管网覆盖地区优先实施煤改气，每年新增气量优先用于农村居民煤改气并纳入合同管理；加大地热能等可再生能源供暖力度，地热资源较好的西安、咸阳等平原地区的城区、城乡接合部、重点村镇建筑面积在2万平方米以上的新建小区，在技术、经济可行的前提下应采用地热能供暖；推广使用洁净煤，暂不具备清洁能源替代条件的山区和暂不具备煤改电、煤改气的地区要积极推广洁净煤；持续开展燃煤锅炉综合整治，2019年年底前，关中地区所有35蒸吨以下燃煤锅炉（20蒸吨及以上已完成超低排放改造的除外）全部拆除或实行清洁能源改造；积极实施农村住房节能改造，研究出台农村住房保温改造和超低能耗的奖励办法；大力推广清洁能源炉具装置，推广洁净型煤+高效环保炉具、太阳能+电、生物质+专用炉具取暖模式；建立散煤治理在线平台，以户为单元开展线上建档立卡、线上统计、线上监测和线上预警，高效、便捷、精准掌握确村定户改造进展情况。（陕西日报）

5、山西：7类非煤矿山列入关闭计划。

记者日前从山西省应急管理厅了解到，为防范化解安全生产领域重大风险，山西将7类非煤矿山增列入关闭条件范围，拟定关闭不具备安全生产条件非煤矿山58家。

据了解，除符合国务院安委办印发的《关于做好关闭不具备安全生产条件非煤矿山工作的通知》范围内的非煤矿山外，山西规定符合以下7种条件之一的也可列入关闭计划：长期停产停建、复工复产无望或扭亏无望，自动提出关闭的；未依法取得采矿许可证、工商营业执照、安全生产许可证等证照，非法违法建设和运行的；关闭后擅自恢复生产的；存在越层越界开采违法行为，且拒不整改的；采矿许可证和安全生产许可证到期未提出延期换证申请的；位于保护区内且被国土部门吊销采矿许可证的；“头顶库”（下游1公里距离内有居民或重要设施的尾矿库）或者下游3公里直接威胁区域内有居民区和重要工业设施，无法采用其他方式整改治理的。

截至2018年底，山西省共有2713家非煤矿山企业。今年4月，山西省应急管理厅启动了深化非煤矿山安全生产专项整治工作，针对金属非金属地下矿山、金属非金属露天矿山、尾矿库、选矿厂、石油天然气开采项目、小型石料厂等开展为期约7个月的专项整治和隐患排查治理。（新华社）

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