◇“惯性”致使煤价延续上行
12月11日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤的综合平均价格报收608元/吨，比前一报告周期上涨了14元/吨。
秦皇岛港动力煤价整体大幅上涨。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为465-475元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为570-580元 /吨，5500大卡发热量动力煤价格为605-615元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为635-645元/吨，其中5800大卡、5500大卡、 5000大卡动力煤价格较上周上涨15元/吨，4500大卡动力煤价格较上周上涨10元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，价格上涨的港口规格品仍然达到95%以上，该地区动力煤交易价格保持强势上涨格局；发热量5500和5000大卡/千克动力煤价格的上涨势头依然强劲；发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价格上涨了14元/吨，虽然涨幅继续偏大，但是上涨势头有所减小；自10月16日价格反弹至本期，发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价格已经连续九周上涨，累计上涨了78元/吨、涨幅为14.7%。
针对近两周环渤海动力煤价格指数的连续大幅上涨，煤炭行业专家李学刚分析认为：其一，上期环渤海地区动力煤交易价格涨幅显著扩大，由于部分煤炭买卖双方的结算价格与“环渤海动力煤价格指数”实行联动，“惯性”作用是本期煤炭价格涨幅较大的重要因素之一；其二，部分大型煤炭企业近期对市场动力煤的定价持续高于环渤海地区动力煤均价，其价格水平及其示范作用推高了环渤海地区动力煤交易价格；其三，秦皇岛海运煤炭交易市场的监测数据显示，尽管秦皇岛、曹妃甸、京唐港（东港）三港的“煤炭库存与船舶比”指标（合理估值：5.5-7.0；大于7.0时偏高，煤价承压：小于5.5时偏低，煤价受托）已经进入合理估值范围内，但尚未对环渤海地区动力煤价格上涨形成压力。
值得关注的是，随着10月以来内贸煤价不断攀升，煤炭下游需求迅速回暖，也带动11月我国进口煤数量陡然增多。最新海关数据显示，今年11月煤炭进口 2872万吨，环比增加435万吨，增幅17.85%。1-11月我国煤炭累计进口2.9亿吨，同比增长15.1%，进口均价每吨89.2美元，同比下跌 11.7%。综合分析认为，环渤海动力煤价格上涨空间已经基本饱和，预计随着煤电年度合同谈判的结束而将趋于稳定，年底前或将维持在600元/吨左右的水平。
◇产地煤炭市场延续维稳态势
产地煤炭市场主流平稳，港口动力煤价格的持续攀升对上游产地煤价的拉动效果甚微，山西和内蒙地区的煤价仍以持平为主。
截至12月09日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别报收330元/吨、400元/吨，大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收430元/吨、445元/吨、470元/吨，较上周均上涨了5元/吨，忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为300元/吨，较上周保持不变。山西坑口地区弱粘煤和长焰煤价格上涨了5元/吨，其余煤炭价格保持稳定。
截至12月11日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示，宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收220元/吨，屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价格报收230元/吨，上涨了10元/吨，聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收260元/吨，宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收260元/吨，李家塔发热量5600大卡煤炭的税后价格报收330元/吨。
另外，据媒体报道，国内炼焦煤和喷吹煤市场持续维稳，价格无波动，整体成交一般。无烟煤主流市场表现情况维稳，各无烟煤产区煤矿开工率以稳健提升为主，下游接货商增加订量以备冬储，采购积极性也以稳中有升为主，民用需求随气候转冷因素而采购量大有提升。山西：作为无烟煤风向标的山西省整体平稳。
◇国内外海运费涨落不一
据12月11日消息，波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周三触及2010年11月初以来最高，主要受到海岬型船运活动升温的拉动。乾散货运价指数涨62点，或2.77%至2,299点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数 上升199点，或4.96%，至4,210点。日均获利上涨1,585美元，至36,877美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
波罗的海巴拿马型船运价指数 上升53点，或2.65%，至2,050点。日均获利升422美元，至16,372美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，2013年12月4日至12月10日，国内海上煤炭运价出现回落。12月10日该指数收于1485.40点，比12月3日下降了16.59点，涨幅为1.10%。具体到部分主要船型和航线，12月10日与11月3日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降1.1元/吨至62.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至58.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至63.5元/吨。（尹娜）
