在即将过去的2013年，华东地区的弹簧钢、轴承钢、工模具钢、气阀钢、齿轮钢等特殊钢市场尽管不及经营者的预期，但总体稳定，价格没有急剧震荡。一些经营者和业内人士对《中国冶金报》记者表示，2013年华东地区特殊钢市场呈现的运行特点是———市场总体平稳，需求并没减弱，供给有所过剩，价格稳中有降。
    对于2014年华东特殊钢市场的走势，一些经营者表示值得期待，认为将好于2013年。首先，从总体经济走势来看，明年我国经济或继续保持稳增长的势头。其次，2014年华东地区的基础设施建设或将加快，工程建设项目会增加，扩大了对工程机械设备的需求。而且，无论是保障性住房的建设还是城镇化过程中交通的建设，还有农业的机械化，都会给机械生产企业带来利好。中国机械工业联合会有关人士预测，2014年机械工业有望继续保持比较平稳的发展态势，预计产销增速将处于10%~15%之间。
    全年特钢价格总体稳中有降
    与今年初相比，目前华东地区主要城市特钢市场价格有所回落，但幅度不大。贸易商的经营情况基本正常，大都按照终端用户的订单供货，库存量控制在合理的范围，以减少库存的资金占用，从而降低经营成本，这在很大程度上制约价格的大幅震荡。
    以上海和无锡等市场上的一些特钢产品价格全年走势为例。今年初，上海市场上的规格为ф50mm、60Si2Mn弹簧钢最高价格为7900元/吨，到12月中旬，下降至7700元/吨，仅下跌了200元/吨；规格为ф50mm、GCr15轴承钢（热）价格由年初的7300元/吨，降到近期的7100元/吨，也是下降了200元/吨；Cr12MoV模具钢价格从年初的15100元/吨，降为近期的15000元/吨，只下降了100元/吨。
    无锡市场上，规格为ф6.5mm~ф12mm易切削钢价格从年初的最高价8800元/吨，降至近期的8550元/吨，下跌250元/吨；烟台市场上规格为ф5.0mm~ф5.9mm气阀钢最高价格为45000元/吨，到年末仍维持在45000元/吨。
    全年特钢需求并未减少
    从一些特殊钢经营者在销售中反馈的情况来看，2013年下游终端用户对特殊钢的需求没有太大变化，需求没有减少，增幅有限，但供给依然大于需求，因而缺乏支撑价格上涨的动力。主要原因是华东地区的经济走势整体较好，促进相关特钢消费的下游制造业稳步运行。
    国家统计局数据显示，2013年前三季度，华东地区一些省市的GDP（国内生产总值）增长幅度较大。安徽省前三季度GDP增速为10.7%，江西省为10.1%，江苏省、山东省增速均为9.6%，浙江省增速为8.3%，增速均超过全国前三季度7.7%的增速。今年前三季度，GDP总量最大的是广东省，为44471.53亿元；江苏省名列第二，为41934.3亿元。
    此外，从华东地区工业增加值的增长速度来看，同样印证特殊钢的下游需求稳健。据国家统计局公布的各地2013年11月份工业增加值增速数据，全国的总计增速为10%，而华东地区不少省份和城市的增速超过全国的增速，如江苏的增速为11.6%，福建为13.4%。由此可以看出，华东地区整体工业增加值增长速度比较高，拉动了特殊钢的需求，成为支撑华东地区2013年特殊钢市场基本走稳的一大因素。
    而且，华东是全国制造业较集中的地区，江苏、浙江、上海等地的汽车、造船、机械、建筑等行业规模较大，今年这些行业发展势头较为良好。
    比如，近来全国机械制造业呈现复苏态势，支撑华东特殊钢市场趋稳，价格稳中有涨。今年11月份，我国挖掘机行业重点公司合计销量为8004台，环比增加7.5%，同比增加20.2%。其中，国内销量为7576台，同比增加28.8%，延续8月份以来的较高增速；大型挖掘机销量的同比增长尤为明显。不过，11月份，挖掘机销量仍低于2009年、2010年、2011年同期的8741台、14426台、8908台。总体来看，国内挖掘机销量同比增速有望继续维持较高水平。
    与此同时，特殊钢消耗量较大的铁路机车制造业在各地铁路建设和城市轨道交通建设快速发展的带动下，相关的弹簧钢、轴承钢等特殊钢的需求被大大拉动。今年11月份，铁路机车产量为215辆，同比上升82%；铁路货车产量为8001辆，同比上升269%。
    还有，汽车制造业的发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计分析，2013年1月~11月份，汽车产销量双双超过去年全年，分别完成1998.93万辆和1986万辆，同比增长14.34%和13.53%，同比增速较前10个月继续回升。11月份，汽车产销量分别完成213.43万辆和204.39万辆，环比分别上升11.39%和5.75%，同比分别增长21.17%和14.12%。