既有线施工必须严格执行沈铁总发[2007]93号文件。《铁路技术管理规程》、和TB1041.2《铁路工程施工安全技术规程》
一、 施工前由主管生产副经理、项目总工、各部门到全员召开施 工准备会议，商定施工防护方案，并在征得铁路设备管理部门同意后双方签定施工安全协议书后方可施工。
二、 铁路两侧墩基础动工前必须探出地下管线的数量走向，并给出数量以及走向和相应的示意图，同时与动迁的施工方管线管理方做好沟通，协商解决。
三、 在取得铁路部门同意和地下管线动迁完毕后，我方人员方可施工。施工期间，防护网要设防护门，并派专人看守，防止牲畜闯入。路肩两侧设安全防护障，设备机具物料不能侵入限界，影响过往车辆通行。
四、 过往线路的施工人员，要严格遵守“一停、二看、三通过”。路肩下方要设警示牌，过往人员要有防护人员进行了望确认后方可通过。
五、 施工期间，大型机具设备在路基两侧施工，必须由现场副经理亲自指挥，安全员到场检查监督。对施工地段四周地下管线通过处，设置必要的防护，在临近铁路作业时，指挥机械作业不能跨过路肩防护障。
六、 由于桥涵两墩基础；承台边缘距铁路坡脚较近，故路基边坡开挖时防护采用钢轨桩、土钉、砂袋挡土墙满足路基稳定要求，我方施工人员要在路肩与新开挖承台基础间加设防雨棚，以免雨水冲刷引起坍方。
七、 施工墩身期间，脚手架必须采用钢杆碗扣式脚手架，以防止木制脚手架倾履影响行车。
八、 雨季期间，要做好的防冲刷工作，保持既有路肩以下排水系统完好通畅，具体工作严格按防洪措施执行。
九、 铁路两侧施工，遇有突发事件，标识出安全地带保证过往车辆安全，运营，并及时向有关部门通报。如遇无法抗拒重大变故和自然灾害，要及时上报请求支援。