新移动模架安全操作规程及注意事项 1、DXZ32m/900t移动模架是一种现场现浇施工的专用设备，现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，配备专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员，要严格按照预定的的施工组织及安全防范措施组织施工，以确保施工安全，具要求如下：指挥员：１名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，并有一定组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。技术员和安全检查员：２名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，对移动模架施工作业前进行技术和安全检查，消除隐患。电工：1名，熟悉移动模架电路图基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者可担任和负责移动模架的操作。起重工：２名，具备多年从事起重工作经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。液压工：2名，熟悉移动模架液压系统基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者也可担任和负责移动模架的操作。辅助工：15名，具备一定文化知识，熟悉移动模架和桥梁施工。2、移动模架现场拼装完毕后，要进行全面安全检查，确认合格后才能正式投入使用。１）各部件是否安装正确，各处连接是否紧固。２）栏杆、梯子、平台等安全设施是否安装齐全、牢固。３）对液压系统进行检查。４）对电气系统进行检查。3、对移动模架各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核，特殊工种必须持证上岗。4、移动模架每施工完一孔要进行一次全面检查，发现问题及时处理，并办理签认记录手续。5、风力≥６级时，严禁进行过孔作业；风力≥8级时，严禁进行混凝土浇注作业；风力≥8级时，必须保证移动模架处于整机合拢并连接完毕状态；风力≥11级时，应停止任何施工作业，切断电源，并拉必要的缆绳。6、移动模架的所有移位１）必须在有关技术人员的监视下进行。２）必须检查所有影响移位的约束是否解除、移动方向是否有障碍。３）必须基本同步，并注意纠偏。7、安装立柱时必须对承台基础进行清理，垫平，测量标高。8、所有机构相对运动（面）处，应涂３号钙基润滑脂。9、所有精轧螺纹钢筋不得有任何损伤。10、在混凝土张拉到足以克服自重后，可将模架整体下落20mm左右；以减少模架上弹对混凝土的不良影响。11、应经常检查各处连接螺栓是否松动。12、液压系统：1）启动液压泵之前，检查截止阀是否关闭、换向阀是否在中位。2）启动液压泵，检查系统压力是否正常，管路是否有渗油。3）每施工一孔，垂直油缸注意进行排气。4）操作各阀时应注意所对应的油缸、动作或方向，严禁出现误操作。5）快速接头拆开后应有保护措施，严禁任何杂质进入其内部。6）当泵站不使用时，应及时切断电源。7）经常检查液压油路钢管、胶管、接头的螺栓是否完全紧固。避免漏油现象发生。8）经常检查系统中各种液压滤清器的滤芯与空气滤清器的滤芯是否堵塞。9）经常检查液压油的油位是否达到要求，工作中也要时刻注意油位的变化，１0）一旦发现油液不足，应马上补充，避免油泵吸空，形成真空，从而烧坏液压油泵，造成不必要的损失。1１）液压系统能否正常地工作，完全依赖于各个液压元件的工作状态，而各个液压元件的工作状态，取决于联系它们之间的油液清洁度和温度。因此，操作人员时刻注意，各个液压系统油液的清洁，保持油的温度在设定的范围内。１2）若系统出现问题，应首先仔细阅读液压原理，搞清楚各原件的功能后，研究出现的问题，等原因明了后，才能进行各个原件的清洗、调节或更换，以免造成严重不良后果。13）拆卸运输或重新组装时，应将拆卸下来的各种钢管或胶管进行密封（油堵堵塞）；组装时注意清洁，防止污物进入管道，损坏系统中的液压元器件。１4）在油缸附近进行焊接或切割或打磨作业时，必须对油缸的活塞杆进行必要的防护，以防止活塞杆表面损伤。 免责声明：本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
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