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观望情绪浓厚 动力煤价两周持平

    煤炭产地大面积停产减产,煤炭供应端收缩;南方电厂日耗下降,存煤上升;北方港口煤炭库存低位,煤炭拉运积极性不高,来船稀少,煤炭采购目前处于清淡局面,贸易商多持观望态度,环渤海动力煤价格指数连续两周持平。
  4月30日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期(4月23日至4月29日)5500大卡动力煤综合平均价格报收为532元/吨,与前一报告周期持平。
  秦皇岛港动力煤价本期整体持平。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为400-410元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为450-460元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为525-535元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为565-575元/吨,本期秦皇岛港口各煤种与上期持平,此外,其他港口,黄骅港、天津港所有规格品价格均保持平稳,本期平稳态势继续增强。
  本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:价格持平港口规格品的占比提高到了九成以上,表明该地区各品种动力煤价格平稳局面进一步强化;环渤海动力煤价格指数连续第二周持平。
  对于本期环渤海地区动力煤价格的走稳,煤炭行业分析师李学刚分析认为,在秦皇岛等主要发运港口煤炭库存和锚地待装煤炭船舶数量同步减少、大秦线检修即将结束、采取季度定价方式的“长协”电煤合同临近五月份价格调整“时间窗口”等背景下,本报告期环渤海地区动力煤的购销双方陷入“纠结”,市场的观望气氛也更加浓厚,各品种动力煤的供求维持平衡格局,价格指数继续走平。
  目前,受大秦线检修影响,北方港口煤炭库存低位,尤其是秦皇岛港,当前400多万吨的库存水平处于相当低位,对于当前煤价起到支撑作用,但是下游需求端的煤炭消费疲弱,以及水电对于火电发力的抑制,导致北方港口煤炭库存对于煤价的支撑作用微弱,当前港口方面动力煤价上涨和下跌均缺乏足够动力,煤炭贸易商大多处于观望状态,后期煤价波动还需等待重大利好或利空因素刺激。
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