全球最大大宗干散货公众码头运营商 -- 秦皇岛港股份有限公司（“秦港股份”或“公司”，连同其附属公司，统称“集团”，股份代号：3369）欣然宣佈，秦皇岛港成功于大秦线接卸3万吨重载列车，标志著公司的大秦线接卸能力从2万吨提升至3万吨的里程碑。

    为与大秦铁路共同做好3万吨列车接卸的实验工作，公司已提前做好翻堆线的设备保养，确保接卸的顺利进行。当3万吨的列车驶入翻车机房后，列车经过有条不紊的处理，如车皮过衡验数、翻车作业、皮带运输和堆料进场等，煤炭顺著皮带流向世界最大的煤炭堆场，列车的接卸时间、效率、辅助时间均为正常。

    秦皇岛港股份有限公司欣然宣布，秦皇岛港成功于大秦线接卸3万吨重载列车。这次重载列车的试运及接卸成功，标志着公司的大秦线接卸能力从2万吨提升至3万吨的里程碑。

    大秦铁路作为中国西煤东运的主要通道之一，山西大同更拥有全国著名的“大同煤矿”，它不但储量大，亦易于开采。但如果开采速度再快，煤矿不能成功运输出去也只是徒然。这次重载列车的试运及接卸成功，大大弥补了大秦铁路货运能力严重不足的问题，不仅让煤矿可大批量的运输出去，更节约时间，提高运输能力的同时降低运输成本，在保证质量的基础上，实现了大批量运输的能力。

    秦皇岛港股份有限公司董事长兼执行董事邢录珍表示：「首次接卸3万吨列车，对公司来说是一个挑战更是一个机遇，秦皇岛港是3万吨列车开通的最大受益者。过往，秦皇岛港接卸的都是大秦铁路装载16,800吨煤炭的2万吨列车，此次大秦铁路在原有基础上增加一个万吨列车，将装载的16,800吨煤炭提升至25,200吨，一列车将提升运力8,400吨。整个秦皇岛港拥有十余台世界先进的翻车机，每天可多接卸的煤炭将不是一个小数目。我们预期未来3万吨重载列车的投入使用，将为西煤东输、北煤南运提供极为重要的保障，并为秦皇岛港提供重要的发展空间，相信公司将继续巩固作为世界最大的大宗干散货公众码头运营商的地位，逐步发展成为世界领先的综合物流服务商，为股东带来长远可观的回报。」

4月份，秦皇岛港煤炭运输平稳向好，月度煤炭吞吐量一举创下历史同期最高水平，这也是继今年3月份，秦皇岛港煤炭吞吐量创下两年来月度最好成绩后的又一则利好消息。邢录珍董事长认为：「市场形势的好转是港口吞吐量提升的客观因素，公司将不断巩固扩展与客户和合作伙伴的关係，促进产、运和有序衔接，实现共同发展。目前，公司所辖秦皇岛港区生产显现一片繁忙景象 -- 大秦线柳村南站到港列车每天达60多列；船舶进出港衔接有序，锚地船舶相比年初增加一倍左右。」