新乡乙二醇装置建成以后，兰州设计院未对乙二醇来的冷凝液(DN400管道)做系统设计，仅设计到热电界区管廊93轴处，在管道末端加一盲板就不再做设计，而当时冷凝液回收技改也未开展，如果不对这部分冷凝液进行回收，在乙二醇试车、吹扫期间会有大量的冷凝液约160t/h就地排放，造成极大的资源浪费，导致脱盐水长期处于高负荷疲劳运行，现场环境也极为恶劣。

因此，有必要回收乙二醇(DN400)的冷凝液，设计管道的工艺，并考虑管道的热应力。93轴乙二醇冷凝液引至热电装置三个除氧器，考虑在管廊67轴增加DN200排放口。当热电负荷较低，凝结水不能完全回收时，将排至循环水池，中和冷却后作为循环水回收。开车初期，冷凝液管道和乙二醇蒸汽系统很脏。为了防止脏蒸汽冷凝液影响锅炉的蒸汽品质，冷凝液增加了一个排污口，连接到热电除氧器的排污口。如果凝结水不合格，可随时切换至排污，不再回收。

技改完成后，可实现乙二醇冷凝液的回收，每年可回收冷凝液数百万元，经济效益和社会效益可观。