根据公司生产要求，8806工作面搬家至8810工作面，由于支架数量不足，需从地面下放25架支架至308皮带机头。因我矿目前副斜井井筒状况及“一坡三挡”升起后，高度不足，须拆除井筒的“一坡三挡”装置，来满足液压支架入井的工作条件。为确保液压支架下放及运输安全，特制订以下措施。
        一、成立组织
        运输负责人：陈文亮
        跟班副队长：高海民  张龙   闫苏采
        二、运输路线：存放支架场地→副斜井井口车场→井底车场→暗斜井井底车场→308皮带机头巷口车场
        三、运输前的准备工作
        1、经矿有关领导、调度室及有关单位审批后，方可作业，否则不得作业。
        2、每班工作前提前准备好运液压支架的平板车、螺丝和捆绑用的钢丝绳，并对运输线路的信号设备、绞车钢丝绳及钩头、保险绳平、板车插销、链环进行检查，发现隐患及时处理。
            3、运输沿线轨道符合运输安全质量标准化。
            4、所有参加运输人员必须认真学习本措施，听从施工负责人的统一指挥，确保运输安全。
            5、所有参加运输人员都必须持证上岗。
        四、安全技术措施
            1、所有参加人员工作前不准喝酒，严格遵守工种岗位责任制，精神集中，不干与工作无关的事情，遵守操作规程和《煤炭安全规程》的有关规定。
            2、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
            3、所有参加人员要明确内容、步骤、工作量的安排，确保工作有条不紊，安全顺利进行。
            4、所有参加人员要听从总指挥人员的统一安排，不得擅自行动。
            5、工作期间，所有参加人员不得打闹，说笑，要精神集中，行动按部就班。
        6、协助吊装液压支架时，精力要集中，要时刻注意吊装过程中的一切不安全因素，拒绝违章作业、盲目作业，避免挤手伤人事故的发生，发现不利因素立即停止工作。
        7、吊装完毕后，一定要协助吊装人员将液压支架按规定要求牢固的与平板车连接起来，确保运输的可靠性。
        8、由于副斜井高度不足，必须拆除“一坡三挡”装置，即井底必须设置钢丝网防护栏或门框安全警戒装置，设置完成后，井底人员全部撤回躲避硐，电话通知井口信号房可以下放支架。
        9、绞车司机启动绞车，以低速运行，观察液压支架有无偏移、滑动；待专用平板车接近井口时，停车，再次检查液压支架捆绑、钢丝绳连接、专用平板车碰头连接是否安全可靠。
        10、确认安全后，现场负责人通知发送开车信号，将车推向井口，送入斜井巷。
        11、运输支架时，绞车司机、车场信号把钩工，必须事先取得联系，信号不清楚严禁开车。操作过程要精力集中，辨清信号，做到准确无误。行车司机在视线不清、未听清哨音、未看明手势、无人指挥的情况下，严禁开车。
        12、下放液压支架时，速度要慢。快到平台或底弯处要将绞车的速度放到最低，以防发生意外事故。
        13、下放液压支架时，巷道底部的信号工必须躲进躲避硐内操作。并由各地点的信号工负责清理巷道内或底部附近人员，确保无人停留或作业。
        14、运输过程中时刻注意平板车和液压支架的稳定情况，发现位移立即停车，处理完毕后方可运输。
        15、液压支架运送到地点后，待专用平板车停稳，阻车器挡住专用平板车后，摘掉钩头，连接矿车，发送提升信号，将钩头提升到井上车场，准备放下一个液压支架。
        16、整个运输过程中，相关矿领导要跟班作业，现场指挥，运输期间，绞车司机操作时，必须设人监护。
        17、每班工作前，必须安排专人对运输线路的设备、车辆、轨道及巷道支护情况进行检查，及时排除安全隐患。
        18、完工后，检查收拾工具，恢复副斜井井筒“一坡三挡”装置。
        19、通知调度室恢复正常。