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挖掘机行走跑偏故障的排除

挖掘机行走跑偏故障的排除

 一台CAT320BL型液压挖掘机在工作了5100H后出现如下症状:当机器向前行走30m后,整机已向左偏移2m;向后行走30m后,整机也向左偏移2m。

  1、分析与测试

  该机是由3个系统实现驱动和控制的,分别为主液压系统、先导液压系统和电子控制系统。其液压系统的工作原理是:由发动机直接驱动上、下变量柱塞泵和先导泵,液压油自上、下泵分别进入主控制阀,机器在不进行行走和其他动作的操作时,上、下泵的液压油分别经阀体进入油箱;此时,来自主控制阀的负反馈信号反馈至上、下泵的控制器中,控制上、下泵的斜盘摆角,使机器空转时液压泵的排量减至最小;当进行行走等操作时,主控制阀在相应先导压力油的控制下,将液压泵的压力油引向左、右行走马达等执行元件。该系统为先导负反馈恒功率变量自动控制系统,其最大工作压力由主溢流阀控制,行走时设置压力为34。3Mpa。

  针对该机的故障现象,结合液压系统的工作原量,初步判断故障应出自液压系统,可能发生的部位有:上下主泵及其控制系统、先导控制阀、主控制阀、中心回转接头和行走马达等几部分。为了更快、更准确地找出故障的部位,我们进行了如下步骤的试验及测量。

  (1)直线行走测试

  将挖掘机停放在长约25m且平整坚硬场地上的一端(见附图),启动发动机,将速度自动控制开关(AEC)断开,并将发动机的油门放置在“10”的位置,同时推下左、右行走先导控制阀,使机器向前直线行走约25m,结果整机向左偏移了1.3m;然后,推下左、右行走先志控制阀,使机器向后直线行走约25m,发现整机也向左偏移1.3m。

  (2)系统压力的测量

  将铲斗油缸活塞缩回至极限位置,使液压系统压力升高,此时用压力表测得系统的压力为34.3Mpa,此为溢流阀的设定压力

  (3)行走系统压力的测试

  松开主溢流阀的锁紧螺纯洁,顺时针转动调整螺钉1.5圈,调高主溢流阀的压力,测试行走过载阀的压力,测试方法为:用塞挡销卡死后右侧驱动轮,同时用铲斗和动臂撑起右履带使其悬空,再向前操纵右行走操纵杆,此时压力表测得的系统压力即为下泵的压力(29.5MPa)。

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