自8月中旬以来，港口动力煤市场价格持续偏强运行，截止目前这一涨势仍然在延续。市场监测价格数据显示，截止9月4日，5500价格为860元/吨，5000价格为754元/吨，较8月中旬的近期低点分别上涨53元/吨和54元/吨，涨幅6.57%、7.71%。

据了解，下游用煤企业观望情绪较为普遍，询货未见明显增加，且整体成交有限，仅有零星成交出现，但成交价重心却在持续上移。

有电厂对本网表示，厂内耗用偏低，负荷不到一半，没有采购需求。在这一情况下，市场成交来自哪里可以说是“谜一样的存在”。有贸易商称，市场上存在一些卖家对冲贸易的情况，通俗的说就是你买我的我买你的，也算市场成交，且价格偏高。而高价成交对市场情绪的带动明显。

不过从市场整体来看，当下，支撑价格偏强运行的因素表现较为突出，供需端均有不同的利好情况。

一方面，供应收缩叠加发运倒挂带来的影响愈加凸显。产地安检普遍收紧，叠加超产不再被允许，造成供应持续减少。与此同时，发运倒挂下，站台及贸易商发运积极性偏低，致使中转港库存持续减少，在此影响下，市场看空情况逐渐得到缓解。

另一方面，尽管下游需求持续低迷，且观望情绪浓郁，但电厂日耗并未明显下降，叠加民用备煤已经开始，以及化工、建材等非电企业的开工率开始上升，能够支撑销售端维持基本平衡。

在上述情况下，港口动力煤市场价格“涨劲十足”，且短期内或将延续这一涨势。

后期来看，尽管迎峰度夏旺季基本结束，但鉴于四季度存在赶工等情况，叠加取暖用煤需求的增加，以及一系列经济复苏刺激政策的出台，支撑煤炭市场偏强运行的因素依然存在。