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秦港动力煤价格平稳向好

    秦皇岛港动力煤价格平稳向好,部分煤种报价较月初有所小涨。据本网最新行情数据,Q4500大卡平仓价365-375元/吨,Q5000大卡平仓价410-420元/吨,Q5500大卡平仓价475-485元/吨,Q5800大卡平仓价515-525元/吨。 近几日以来,港口锚地船数量有显著提高,今昨两日,在港锚船均达到67艘之多,接近5月水平,大大超出近两个月的平均值。存煤总量也在持续减少,短短十余日,下降百万吨左右,并于周末跌破600万吨大关,截止今早,港口煤炭库存共计588.31万吨。 上周,秦港市场煤和长协煤共发运489.2万吨,比前一周减少0.9万吨,降幅为0.18%,变化并不是很大,依据保持较高的下水量。其中,4500大卡装船31.8万吨,增加1.3万吨;4800大卡装船98.4万吨,减少2.3万吨;5000大卡装船155.2万吨,增加10.1万吨;5000-5500大卡装船106.1万吨,减少8.2万吨;5500大卡装船71.3万吨。减少0.10万吨; 5800大卡装船26.4万吨,减少1.7万吨。 值得注意的是,大秦线近期提前检修,8月7日至12日,每天04:30-06:30两个小时。检修造成日均调入量减少至55.5万吨,而8月第一周该数据为58.77万吨。按照往年经验,大秦铁路线每年进行春季、秋季两次大检修,“秋检”则开始于9月底或10月初,近期检修的时间长于定期的“小天窗”检修,势必会是今年“秋检”的工作量缩减。6月7月,我国煤炭市场处于年中低点,价格大幅下滑,贸易量萎缩。今年夏季煤炭较弱,迎峰度夏远没有达到预料的效果,目前已经立秋,无论电厂日耗还是机组负荷都不会很乐观。这种局面也不同程度影响港口和铁路局这种靠货物流转收费单位的经营状况,或使今年秋季检修提前,以保障能在冬储高峰发运更多的煤炭至港口下水。 从近期市场调查来看,除港口动力煤煤价平稳向好外,产地煤价、进口煤价也略有回温。山西、内蒙、陕西等地,近两周以来坑口价格基本保持稳定,个别厂矿报价也有所提涨。殴市场方面,动力煤离岸价格也连续小涨,截止上周五,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数69.59元/吨较上周上涨0.57美元,涨幅为0.83%;南非理查德港动力煤价格指数72.48美元/吨较上周上涨0.43美元,涨幅为0.6%。 8月动力煤市场一转颓势,不会有太大的变动,但是受限于电价下调和需求偏弱的原因,今年秋冬两季价格上涨的动力和幅度或许将大大弱于去年同期。
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