11月26日，广州石化柴油加氢改质装置使用新型预硫化剂并完成催化剂预硫化操作后成功开车，标志着该新型预硫化剂首次在广州石化成功应用。

加氢催化剂预硫化一直是炼化企业面临的难题。广州石化加氢装置催化剂预硫化操作原来使用的硫化剂是二甲基二硫（DMDS），该硫化剂分解温度较高达200℃，同时预硫化过程中的低温阶段，未分解的有机硫随尾气排出，经回收后难以在后续系统中通过胺液进行吸收。

为解决该问题，广州石化成立攻关团队，利用装置停工大修的机会，对影响因素进行多维度分析，并与预硫化剂生产厂家深入开展技术交流。经过充分讨论分析认证后，该公司决定选用150℃低分解温度的新型预硫化剂，在炼油区域需要进行催化剂预硫化操作的三套加氢装置组织实施。

截至目前，广州石化柴油加氢改质装置、加氢处理装置、焦化汽油装置均使用新型预硫化剂顺利完成了催化剂预硫化操作。预硫化过程中，整个炼厂瓦斯管网硫含量平稳可控，未对加热炉烟气稳定排放造成影响。

（曾文勇 汤佳香 钟宇峰）