消息面：(1)12月9日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于371元/吨，较前一报告期下降了1元/吨。(2)在煤炭市场供大于求的大背景下，神华集团严格执行国家限产减销政策要求，从2014开始至今，两年累计减产近1亿吨，减销达1.7亿吨。
动力煤现货止跌企稳
据了解，除神华准5(4300大卡)动力煤售价下降8元/吨外，12月大型煤企的主流煤种价格都保持不变。此外，受北方雨雪降温天气影响，公路汽运成本上升，最近汽运煤供给减少、价格上涨。运力不足令煤炭海运费走高，下水煤报价亦小幅上涨。总体上，近期动力煤现货市场报价出现稳中趋涨的现象。
汾渭能源采集的CCI指数显示，截至12月8日，CCI1北方港5500大卡动力煤价格指数报355元/吨，较上周同期上涨1.5元/吨；CCI2北方港5000大卡动力煤价格指数报320元/吨，较上周同期上涨2元/吨。上海航运交易所的数据显示，截至12月8日，秦皇岛至广州)航线运价报收于28.5元/吨，较上周同期上涨2.6元/吨。
虽然今年四季度大型煤企维稳煤价的意图明显，运输成本走高也小幅拉升了煤价，但是从下游市场表现来看，用电量和耗煤量仍不容乐观。虽然价格稳住了，但是销量不行，未来库存会积压，等到新的一年，新一轮降价恐怕在所难免。
我国冷空气势力将减弱
受强冷空气的影响，近一个月沿海地区发电企业日均耗煤量逐步攀升，最高突破60万吨/天，电煤库存明显回落。截至12月9日，沿海地区主要电力集团合计电煤库存为1181万吨，较上周同期减少25.2万吨，合计日均耗煤量为60.6万吨，存煤可用天数为19.49天。
不过，中央气象台天气预报显示，12月影响我国的冷空气势力较弱，全国大部地区气温以偏高为主。只有在12月13日至15日期间，可能还有一股较强冷空气影响我国中东部地区，带来雨雪降温天气。随着强冷空气活动结束，火电负荷开始下降，电厂补库积极性恐将再度回落。
厄尔尼诺现象仍在继续发展，至少将持续到2016年春季。受厄尔尼诺影响，冬季风偏弱，有利于我国冬季偏暖。总体上，今年冬季我国很难出现极寒天气。
综上所述，大型煤企联合稳定煤价，但没有信心提高煤价。尽管近期动力煤现货价格比较坚挺，但是市场走货情况一般，销售压力有增无减。未来影响我国的冷空气势力将减弱，下游需求将重归疲态。
